Gladius SFV 650

bonjour,

1er épisode : je suis assuré chez axa, avec un contrat tous risques et pas chère ( 520 roros l'année).
il m'impose juste un antivol de classe SRA. J'opte pour un bloque disque ( qui peut se glisser sous la selle).

Jusque là tout va bien.

2ième épisode : je reçois un appel de mon assureur me disant qu'ils ont revut les contrats motos.
Pour bénéficier de la garanties vol, il faut un antivol de type U ou chaine classés SRA . Mais il n'est pas obligatoire ( c'est contradictoire leur histoire ). Il me fait un geste commercial, 50 roros en chèque sur l'antivol sur présentation de la facture.

Que faire ?
- rester dans la situation actuel ( bloque disque SRA ) mais en cas de vol l'assurance ne marche pas à 100%
-accepter l'offre, un antivol U ou chaine ( qui sont quasi impossible à rentrer sous la selle ). Et en cas de vol je suis couvert. Mais je perd 60 roros du premier antivol que me sert plus à rien.

A l'aide, Julien Courbet est-tu parmis nous ?

ben si un U rentre sous la selle

tiens regardes et en plus j'ai même ma boite à lunettes et l'alarme

moi de même !!

je penche aussi pour l'avis de Desmo17, l'assureur pense a un point fixe, d'où le U ou la chaîne.

Je serais toi, j'investis dans un bon U SRA/FFMC comme ça, niveau norme tu es tranquille quel que soit l'assureur. Je suis assuré chez AMDM et j'ai été dans l'obligation d'investir dans un U SRA/FFMC sinon, je n'étais pas couvert avec mon "simple" bloc disque SRA .

obligé de prendre un U, voila ce que sa donne :

reste plus grand place la dessous et la selle ferme mal.
alors qu'avec le bloque disque : on passe du studio à la villa.
Etant dans une région où le vol de bécanne est peu courant ( c'est plus les scoot et les mobs),je pensai être tranquille avec le bloque disque.



le motif de l'assureur pour imposer le U, c'est que "les motards oublient d'enlever le bloque disque et ils volent pardessus le guidon".

Dans le genre "excuse bidon" .

Ton assureur sait-il qu'il existe de jolis câbles jaune fluo qui se rattache au cadre afin d'éviter aux étourdis de s'envoler en démarrant?

Sinon, petite question : un U passe "difficilement" mais une chaîne? vaut mieux pas y songer?

il m'autorise à prendre un chaine ( classée SRA bien sur ), mais vu l'encombrement.
pas jouable sous la selle. J'ai testé U et chaine avec mon concess avant de faire mon choix.

pour ma par je suis equipé d'un bloc disque c'est ceux qui au vu des teste est le plus efficace deplus les assurance ne demande pas un type precis en general elles ce contentent d'une homologation sra
ps le u rentre meme avec un passage de roue

Moi je suis à la MAAF (parce que : "C'est la MAAF que j'préfère, c'est la MAAF"! lol)
et j'ai obligation de 2preuves contre le vol : antivol SRA et alarme ou gravage, j'ai donc opté pour un petit U (que j'oublies comme le bloc disque d'ailleurs) et un gravage car moins cher et que dans le local à vélo où se trouve la moto si je met l'alarme vu comment on est serré c'est pas la peine ca va réveiller tous les voisins !