Gladius SFV 650

Voilà pile 1 an que j'ai acheté ma glad. Après plus de 10 ans sans conduire et seulement 2000 km au compteur (oui, je sais, ça fait pas beaucoup en 12 mois...) , je ne me sents toujours pas à l'aise lorsque je conduits et plus particulièrement à allure lente et dans les virages.
J'ai donc décidé il y a quelques temps de me perfectionner. Plusieurs options sont possibles, avec des coûts et durées différentes.
J'aimerais avoir un retour de ceux d'entre vous qui ont fait ce type de formation (je ne parle pas de conduite sur circuit...) et/ou avis des autres.

Alors??
reprendre des cours dans une moto école ? 92 € les 2heures, je ne suis pas sûre que cela suffise...
stage Casim (association) pour 55 € par an, plusieurs jours de formation dans l'année
stage Monneret, pour 250 € la journée
stage AFDM 380 € les 2 jours.

les tarifs sont très différents...mais quel est le rapport qualité/prix...?

y'en a peut-être qui serait interessé pour qu'on fasse une formation à plusieurs....

Sabine, je pense que tu peux banir la moto école !

Je ne sais pas si je t'ai aidé sur le coup !

A mon avis les virages tu dois les prendrent trops lentement... juste un chouia plus de vitesse et une bonne trajectoire d'aiderons !

Et fais toi confiance !

A+ Lemanu

Je ne suis pas impartiale, mais je vote stage Casim.
L'avantage est qu'ils fonctionnent en atelier, donc tu peux choisir ce que tu veux travailler dans l'année (trajectoire, freinage…)
Et pour 55€ tu as une formation complète !
Si tu as la chance d'avoir une Casim près de chez toi, vas-y fonce

(j'ai toujours en projet d'organiser un stage Casim intensif moi-même, pour les gens du forum, j'attends juste que madame la présidente de la Casim 35, Lena, me file les dates dispo pour les moniteurs, la piste et tout et tout)

comme à mes débuts en voiture : il faut rouler et se faire sa propre expérience, même moi au démarage à allure lente après un feu pour tourner par exemple je gère pas très bien je trouve (et en plus je suis presque tout le temps en duo ça aide pas ), perso je suis à 500 km en 1 mois et je compte bien exploser le nombre de km dès que je serais en vacance, je roulerais, je serais sans doute pas tout le temps à l'aise lors des démarrages - virages mais je me prends absolument pas la tête, je fais ça à mon rythme, ça passe tranquille et je sais que plus je roulerais plus je serais à l'aise

Il faut que tu roules avec quelqu'un qui sait faire de la moto, parce qu'on apprend beaucoup en roulant a 2 à condition que l'autre soit pas taré (style Guillaume ), et manger des km, et te libérer de tes craintes, tu vas y arriver.

Pour le lent tu peu t entraîner toute seule sur un parking avec les parcours de l'exam
et pour les virages je dirait moto école, il te faut surement un simple petit déclic.

L'expérience vient en roulant...n'hésite pas à "bouffer" du kms !

Tout pareil que les copains, on apprendras beaucoup beaucoup moins vite seul.
Rouler derrière quelqu'un qui roule bien, propre et avec de bonnes trajectoires va te faire gagner des années !
Il ne faut pas hésiter à te mettre un coup de pied au c* aussi, histoire de pas rester sur tes craintes.

ducatigirl a écrit :Il faut que tu roules avec quelqu'un qui sait faire de la moto, parce qu'on apprend beaucoup en roulant a 2 à condition que l'autre soit pas taré (style Guillaume ), et manger des km, et te libérer de tes craintes, tu vas y arriver.

C'est clair, je roule bcp mieux en roulant en groupe...va falloir que je m'y remette...cette année, je n'ai presque pas roulé, je vais avoir perdu beaucoup ...
Et le stage CASIM me botte bien aussi...

Pour le roulage en groupe, t'as qu'à demander mon loulou

Pour infos, la casim 35 commence ses cours le 11 septembre… j'y serais ptet

pour ma part,je roule pratiquement toujours seul et c'est vrai qu'au début tu ne te sent pas trop alaise mais à force de rouler ( tous les jours pour moi ) ça vient tout seul et sans etre un cadord,je me débrouille de mieux en mieux bon les 8 ans passé sur un 125 doivent y etre pour quelque chose aussi

Je comprends je pense ce que tu ressens j'ai eu ca au début de ma conduite moto et après mon accident ( d'ailleurs j'ai eu ce blocage extremement longtemps du genre bien 6 mois dans lesquels j'avais super peur de tout ) et en roulant ces 6 mois bah au fur et a mesure ca a débloqué et maintenant je fais comme avant mon accident presque surtout au niveau de la prise des virages, donc les autres ont raisons roule . Néanmoins je me suis posé la même question que toi concernant les divers stage etc je pensais que ca aurait pu m'aide a travailler ce blocage lié a mon accident et je pense donc que c'est une bonne idée aussi .

Merci à tous pour vos réponses.
J'ai commencé ce WE par me faire un petit plaisir (ce que je ne pensais pas au début car j'appréhendais un peu de partir seule en moto). Au moment de prendre le départ pour la Normandie (2h de route), j'ai décidé de mettre les bottes plutôt que les tongs...et j'ai été super heureuse de prendre ma glad direction le pays d'Auge même si je n'ai fait quasi que de l'autoroute. Je roulais comme je voulais, à mon rythme (130 - 140). Le reste de la famille m'a rejoint en voiture plus tard.

C'est un début,
S'il fait pas trop mauvais ce WE, ce sera balades les après-midi, peut-être vers le Vexin, ou alors en Picardie, je trouverais bien quelques virages à négocier comme je veux, progressivement, avec de temps en temps un coup de pied au C..

Bonne route à tous

Cool Sab !! Enfin tu t'es décidé à faire un long trajet...c'est déjà un trés bon début !

Pour les ballades dans le Vexin ou Picardie, n’hésites pas tu sais qu'on est là !

Euh mais dis moi toi, je viens de percuter...TA CHEVILLE ????
Alors madame ne prend pas la glad pour venir le samedi en ballade dans le 77 mais elle l'a prend pour Deauville ??