Gladius SFV 650

Bonjour, je viens d'acheter ma moto et j'aimerais avoir les étapes pour faire un changement d'huile et les emplacement des bouchons pour enlever et remettre l"huile, ainsi que le nombre de litre d"huile a mettre. Est-ce préférable de mettre de la synthetique, semi synthetique ou bien de l'huile ordinaire fera tout de meme la job. J'aimerais aussi savoir si il y a une sonde a huile.

Merci de vos conseil technique.

Bien a vous
Tim

J'aurai aimé savoir quelle grade d'huile faut mettre dans cette moto...
Merci beaucoup

Moi j'ai mis de l'huile moto extralub de Leclerc, aucun soucis à ce jour et pas chère.

pour ce qui est de la vidange elle ce trouve sous la moto ( dingue non?!) et pour le remplissage sur le coté droit de la moto tu as la petite lucarne pour voir ton niveau et juste au dessus le bouchon de remplissage ( bouchon noir appeler parfois bouchon 710 lol)

lol parfait, j'ai retrouvé mon livre de la moto et tout etait bien indiqué, sa ma prit 10 minute et c'etait fait.
2.7L de motul 5100 10w40
Merci pour les info. Jai meme ajuster ma suspension. Je l'ai mit au plus dur... je pese quand meme 235lbs je ne sais pas si je l'ai mit trop dur. Quen dite vous?

richard_tim a écrit :lol parfait, j'ai retrouvé mon livre de la moto et tout etait bien indiqué, sa ma prit 10 minute et c'etait fait.
2.7L de motul 5100 10w40
Merci pour les info. Jai meme ajuster ma suspension. Je l'ai mit au plus dur... je pese quand meme 235lbs je ne sais pas si je l'ai mit trop dur. Quen dite vous?

Soit 106kg Belle bête

Dans ce cas c'est pas une mauvaise idée de durcir la suspension arrière.

personnellement je fait 250 livres et j'ai remis que deux clic a l'arriere par contre j'ai mis l'avant a fond.
Je remercie tout le monde de ne pas retranscrire ce poids en kg....

Ca correspond à quoi exactement "mettre l'avant à fond" ?

et bien cela revient a durcir la fourche en jouant sur la precharge des ressorts ( afin d'eviter de talonner a chaque descente de trottoir)
pour ce faire il suffit de visser a fond les petits tetons se trouvant au dessus de chaque fourche ( avec un tournevis plat)
si tu as besoin de photo n'hesite pas a demander

Justement j'avais vissé d'une mesure (3 -> 4) si je dis pas de conneries et je n'ai pas été super content du comportement de la moto. Je me demandais donc si j'avais pas réglé dans le mauvais sens. Du coup je suis revenu à 3.

Donc pour "durcir" la suspension il faut bien visser (et non dévisser). Je referai un test pour voir.

Pour ma part, j'ai mit ma suspension arriere a 2 coche du maximum, et a l'avant je suis a 2 ligne du maximum. On verra ce que la moto en dit.

Bonjour, j'ai acheté de la SHELL Helix essence HX7 10w40
API SM/CF

est ce que c'est bon pour notre pitite glad ?

car c'est écrit huile moteur technologie de synthèse mais je sais pas si c'est c'est de la semi synthèse comme préconisé ...

10Euros le bidon de 2L

Je pense aller me faire rembourser

Moi j'en ai marre de parler de troll... C'est l'homme qui nourri sa gladius a l'huile carrefour qui parle de prix... :Hehe:

Envoyé depuis mon Galaxy S2 avec Tapatalk