Gladius SFV 650

Bonjour, aprés une longue absence je remonte enfin en selle et là batterie KO, mais ne nous arrétons pas là! le nécessaire est fait, je tourne la clé et.... voyant rouge F1 allumé

Visiblement je dois vidanger le circuit d'essence et en remettre de la plus récente... Quelqu'un sait comment faire???

Wahouuu ça me rassure pas trop tout ça...

En mettant le contact le F1 s'allume et se met à clignoter 1 à 2 seconde après.
A la place des kilomètres il y-a marqué "F1"
J'ai siphonné l'essence que j'avais pour en remettre de la "neuve", j'ai tenté de secouer la moto mais rien à faire, y compris le long coup de démarreur et un coup de gaz...

Je partais plutôt sur la piste de l'essence car elle est dans le réservoir depuis longtemps et que je n'avais aucun problème lors de la dernière sortie d'automne, du coup j'aurai aimé vider ce qui reste dans le circuit pour que la récente prenne la place (et qui sait... que la moto démarre!).

En tous cas merci pour ta réponse et si tu as d'autres idées n'hésites pas car si je pouvais éviter le concessionnaire et frais de remorquage ça m'arrangerait bien

Desmo17 a écrit :As-tu essayer de débrancher la batterie, la charger et la rebrancher ? Ça fera peut-être une sorte de reset... Ça marche des fois en automobile !


(posté avec tapatalk)

+1

Je viens d'essayer de débrancher ma batterie, et après 1h30 de charge pas de différence... toujours en F1. Une nuit entière de charge fera peut-être l'affaire mais je pense que demain c'est direction le concessionnaire (en espérant qu'il soit ouvert le lundi )

En tous cas merci à tous et je vous dirai ce qu'il en est dès que j'aurai plus de nouvelles!

Salut,

Jamais vidangé l'essence, même après 6 mois d'inactivité, mais je fais toujours le plein avant ...
Pour le SDS, c'est cher et introuvable, mais il existe l'ODB tool à 149€ chez tech2roo.com.

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