Gladius SFV 650

Club 14 Day Edition 2012

Participez à la 1ère journée circuit de l'année 2012, organisée par Club 14 en partenariat avec Philippe Monneret. Venez profiter d'une journée exceptionnelle sur le mythique circuit de Montlhéry. Journée ouverte à tous avec un tarif préférentiel pour les adhérents Club 14.

Prix public : 119 €
Prix Club : 99 €

http://www.club14.com/evenements/a-veni ... lhery.html

Pour ma part je suis inscrit.

Ouaip, ça fait deux mois que j'hésite à y aller... Mais un peu trop cher pour moi en ce moment malgré tout... C'est cool pour toi benjy tu nous raconteras...

Hum ça me tente bien, mais j'ai peur de tomber

Enfin c'est pas tant la chute, c'est plutôt d'exploser ma moto toute neuve qui m'a tant couté...

Je vais y réfléchir

Peur de tomber ??? C'est pas un stage de stunt je te rassure !

Extrait du règlement :

Les motos utilisées pendant le stage seront les motos
personnelles des participants. Elles doivent obligatoirement êtres équipées d'un système d'échappement
d'origine avec le réservoir plein d'essence et une pression adaptée au circuit (2,2 avant et arrière). Les motos
non conformes ne pourront pas prendre le départ.

Ca veut dire que je ne pourrai pas venir avec mon IXIL ??

benjy007 a écrit :
Ca veut dire que je ne pourrai pas venir avec mon IXIL ??

Renseignes-toi auprès des organisateurs pour être sur mais je pense qu'ils demandent juste un pot homologué pour la route donc le IXIL doit passer.

Bizarre benjy moi je lis pas ça :

Cette journée est ouverte à toutes les motos routières immatriculées, régulièrement assurées, en conformité avec le code de la route et les normes de bruit. Les motos utilisées pendant le stage seront les motos personnelles des participants.
Elles doivent obligatoirement êtres équipées d'un système d'échappement homologué avec le réservoir plein d'essence et une pression adaptée au circuit (2,2 avant et arrière).
Les motos non conformes ne pourront pas prendre le départ.

Pas de soucis pour ton Ixil, il est homologué !

Stv a écrit :Bizarre benjy moi je lis pas ça :

Cette journée est ouverte à toutes les motos routières immatriculées, régulièrement assurées, en conformité avec le code de la route et les normes de bruit. Les motos utilisées pendant le stage seront les motos personnelles des participants.
Elles doivent obligatoirement êtres équipées d'un système d'échappement homologué avec le réservoir plein d'essence et une pression adaptée au circuit (2,2 avant et arrière).
Les motos non conformes ne pourront pas prendre le départ.
Pas de soucis pour ton Ixil, il est homologué !

+1

Hmmm faut que j'ai ma moto... Si je viens, on fait la route ensemble Benjy ?

Il reste encore 17 places, j'appelle mon garage demain pour lui demander s'il pense que j'aurais mon solex avant samedi... Au pire des cas je prendrais l'assurance annulation, elle est un peu chère mais ça fait toujours moins que si j'ai pas ma brêle ^^

Spoky a écrit :Hmmm faut que j'ai ma moto... Si je viens, on fait la route ensemble Benjy ?

Il reste encore 17 places, j'appelle mon garage demain pour lui demander s'il pense que j'aurais mon solex avant samedi... Au pire des cas je prendrais l'assurance annulation, elle est un peu chère mais ça fait toujours moins que si j'ai pas ma brêle ^^

Plus que 16 places

Je viens

Par contre ils prévoient de la pluie samedi, espérons que cela change d'ici là

On peut faire la route ensemble si vous voulez, je prend l'A6 à la porte d'Orléans

Je suis l'exemple type du mec qui parle d'abord et qui réfléchit ensuite... je suis déjà pris le 21, sans moi ^^

==> []

sulu_05 a écrit :Euh les gars circuit ca veut dire risque maitrisé mais risque quand même

Mon premier tour à Carole sur un excès d'optimisme et un manque flagrant d'expérience dans le déhanché, je me suis mis au tas.

Vous allez voir c'est vite grisant d'être sur que c'est dégagé devant, on fait vite les cons. Surtout qu'avec la glad, y'a des sensations rapidement dès 150km/h vu le saucisson que c'est... On a vite peur de mourrir !

Mais toi tu es un Joe Bar !!

Je suis prudent moi

Même si je ne prendrai pas de risque, j'aurai des conseils

Merci du conseil sulu mais je ne m'attends pas non plus à passer la journée sur circuit vu le programme. Il y a seulement 1h de roulage sur le circuit qui plus est encadrée. Et connaissant Montlhéry, ce n'est pas le circuit le plus propre et lisse que je connaisse, ce qui incite encore plus à la prudence.

Moi j'y vais surtout pour apprendre à freiner car je sens que c'est là où je pèche bcp.

c'est clair, monthléry c'est un anneau construit sur un cratère de volcan ^^

sulu_05 a écrit : Et faut etre imaginatif pour freiner quand le circuit primaire classique a complètement surchauffé

Ben facile, les deux pieds par terre... Ya pas de problème, que des solutions !

Gladius SFV 650

21/04/12 : Stage de perfectionnement sur circuit (Montlhéry)

21/04/12 : Stage de perfectionnement sur circuit (Montlhéry)

Re: 21/04/12 : Stage de perfectionnement sur circuit (Montlh

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