Gladius SFV 650

Hey!

Je me demandais si certains d'entre vous avaient testé la ptite yam (nouvelle version) et ce que vous en aviez pensé?
Simple curiosité

Oui moi!
encore une fois
En fait toutes les nouvautés qui sortent et qu'ils me plaisent, je l'ai essaie!
C'est les concess, ils sont content quand ils me voient!! Mais bon, vu les brêles que j'ai achetées chez eux!

Donc la XJ6 est une bonne machine 4 cylindres qui a la niaque!
J'ai bien aimé et surtout le son du pot d'origine: + de 90 dB d'origine.
Facile de prise en main. Bien finie. Rien à dire. Après chacun ses goûts. Moi j'aime bien.
Mais je préfère ma SFV!! Depuis que j'ai goûter au bi-cylindres, je ne peux plus m'en passer

Je n'ai rien à dire de plus à ce que Manson 28 a écrit concernant la XJ 6?!
Mais pour tous ceux qui hésitent entre Gladius et XJ 6 je veux apporter ma contribution.
D'abord d'où je parle : De mes 70 années et de quelqu'un qui a vécu la révolution, le progrès qu'a constitué l'arrivée du 4 cylindres dans le monde de la moto. Quelle merveille ! Les journaux dits spécialisés ne tarissaient pas, à l'époque, autrement dit au siècle dernier, d'éloges. Quelle différence avec aujourd'hui où ces mêmes journaux spécialisés ne tarissent pas d'éloges sur le bi-cylindre, à la rigueur sur le tri-cylindre. Le 4 cylindres étant voué aux gémonies.
Puisque j'ai vendu mes deux 2 roues, j'étais à la recherche d'un nouvel engin. Puisque la Gladius était taxée de moto de "femmes", elle m'a immédiatement intéressée ( Je connais mon milieu motard que je ne qualifierai pas de testotéroneux, toute généralisation étant fausse, néanmoins le fameux S.D.S. parle pour lui-même...).
M' a intéressé aussi la XJ 6 qualifiée de moto de "débutant", étant entendu que les motards sont tous des ... Rossi ou Stoner...ou... et que je ne le suis pas.
Par conséquent non pas à l'insu de moi-même j'ai essayé les deux.
A tous ceux qui hésitent, un seul conseil mais capital : essayez ces deux motos et après vous pourrez choisir sans être dégoutté de votre engin au bout de quelques semaines.
Bon, pour moi la moto la plus féminine est la XJ 6, douce mais puissante, d'une puissance qui vient au fur et à mesure que l'on rince la poignée et vous enchante parce que vous avez le temps de la maîtriser et donc de parfaitement la contrôler , puissance qui s' en va tout en souplesse si on dérince la dite poignée.
La gladius est plus "mâle", d'où mon étonnement à la voir si préférée des femmes. Avec elle ( la gladius) la puissance est immédiatement présente avec un moteur qui vit , vibre un poil et qui s'en va immédiatement dès que l'on décélère, c'est le fameux frein moteur. Donc un félin qui bondit et atterrit non pas brutalement mais d'un coup. Une moto plus on/off, pour moi moins féminine et moins pour débutant.
Donc j'ai choisi la XJ 6. J'ai choisi la douceur, la souplesse et la puissance à la félinité, à une certaine rugosité et à la puissance. Je ne ferai donc pas parti des glads' motardes/motards. Si j'avais pu, j'aurais les deux, (nous les hommes sommes naturellement polygames).
Mais je reste sur le forum.

Pour ma part, je pense sof, que si t'as aimé la SV, et que tu aimes la gladius ça sera difficile d'aimer la XJ6. J'ai testé les deux sur quasiment deux journées chacune avant de faire mon choix pour la gladius.
Pour moi la Xj6 est une excellente moto de ... débutant (désolée de contrarier elbiar ), elle a une excellente partie cycle, un très jolie look (pour moi bien plus belle que la gladius), elle est bien fini, les amortisseurs sont très bien, et le freinage bien plus sécurisant que la glad (et beaucoup sont équipées abs) !
Bref, quasiment tout mieux qu'une glad pour moi sauf ... le moteur ... Pour moi il manque cruellement de personnalité ... il est plat, linéaire et très doux. Lors de ce test je suivait don une glad et une ER6 et je me rappelle cette frustation qu'était de les voir me déposer en sortie de rond-point , puisque moi avec la XJ6 il fallait monter un peu en vitesse pour avoir du répondant.
Voilà, dans ma glad j'aime le moteur , celui là qui est présent partout et que je trouve si fun

ps: après ce n'était pas la toute dernière des xj6 (je n'ai pas suivi s’il y en avait de nouvelle depuis moins de 2 ans), mais je doute que le caractère moteur soit différent.

Bonjour , je n ai pas essayer la 2013 mais une 2012.
Je cherchais une moto d environ 70cv , j ai éliminé direct la kawa car ... elle est pas belle ,restais la glad et la xj6.
Sortant d une sv S j ai d abord essayer la glad , au retour je suis revenu avec la banane sous le casque .
Quelques jours après je me dit qu'il faut que j essaye un 4 cylindre de puissance similaire .
Le drame , cette moto n'a pas d âme , en bas du compte tour , rien , au milieu , rien, au 3/4 pas vraiment plus , a la zone rouge , même pas de hargne ... bref extrêmement déçu par le moteur , mais a coté de sa un bon freinage , un bon confort et de bonnes suspensions ainsi qu'un joli look.

La moto parfaite aurais été un châssis de xj6 un moteur et un look de glad.

a+

@ Krisbubble : D'accord avec toi la XJ est une moto pour déb. et moins, à mon humble avis, la glad.
@ Casaje : Pas d'accord avec toi "cette moto n'a pas d âme , en bas du compte tour , rien , au milieu , rien, au 3/4 pas vraiment plus , a la zone rouge , même pas de hargne ". Ce n'est absolument pas mon ressenti. L'âme d'une moto c'est son pilote, un peu aussi. L'âme de cette moto c'est sa discrétion, sa souplesse sa disponibilité.
Je mesure la distance qui sépare mon monde, (dans mon enfance, je traversais la rue et j'avais le temps de faire un pied de nez aux rares automobiles qui passaient, une boite avec des roulements à bille et vogue la galère dans les descentes; et le votre plus violent où l'éclate est le maître guide, la télé pour montrer tout ce qui ne va pas, des consoles avec des jeux où le but est d'éliminer le maximum de personnages).
Si j'osais une comparaison, d'un côté un whisky qui arrache, qui enflamme, la glad, d'un autre un whisky velouté qui rend la vie plus voluptueuse, la XJ, d'un côté une blonde incendiaire, de l'autre une brune caressante. Je préfère vivre dans un monde où tout est calme et volupté plutôt que dans un monde où tout est impétuosité et ivresse...
et puis donnez moi un deux roues à la place d'un royaume, un veau qui se traîne, un 125 chinois, et ça ira mieux, un glad et ça ira encore mieux et un XJ et ça ira toujours mieux!

P****** on a un hippie sur le forum, pendez-le !

Antoine a écrit :P****** on a un hippie sur le forum, pendez-le !

J'aime bien les blondes incendiaires, moi!
J'aime bien les motos de sales gosses, qui envoient le pâté à chaque rotation de poignet...
La XJ6 convient très bien pour les femmes, les papys, les mamys...

elbiar06 a écrit : d'un côté une blonde incendiaire, de l'autre une brune caressante.

Ben y'a aussi la catégorie brune incendiaire en gladius Non mais

les brunes incendiaires, c'est sympa aussi

ErwanBZH35 a écrit :les brunes incendiaires, c'est sympa aussi

ça s'appelle avoir bon goût

Ben moi justement ca commence à me fatiguer le coté on/off de la glad'. J'ai roulé toute une journée avec un fazer y'a pas longtemps, et franchement, le 4 cylindres ca fait du bien... (meme si le fazer non).

@ ERWANBZ35, d'accord avec toi "La XJ6 convient très bien pour les femmes, les papys, les mamys... " mais aussi pour les moins femmes, les moins mamys et les moins papys... Voir la réponse de sofsv, par exemple.
de toutes façons XJ6 et gladius sont de bonnes motos. Tout dépend ensuite de l' utilisation de notre "engin".

Bon j'y ai été un peut fort mais le plus gros reproche a la yam c'est qu il manque d un coup de pied au cul , le moteur avec un peut de caractere en plus , J'aurais pris une xj6 je pense.
A quand un 450 turbo pour remplacer un 600 athmo ?

a+

Question de goût, c'est à peine discutable en fait. Si on aime sentir son moteur nous propulser à coup de piston dès qu'on tourne la poignée ou si on préfère la rondeur d'un 4 cylindres qui est infiniment plus linéaire et devient rageur quand on le pousse dans les tours... C'est vraiment une question d'envie. On a parfois envie de changement aussi, on dit qu'un motard veut changer de bécane tous les 2 ans en moyenne car il se lasse vite, la réaction de sofsv en est la preuve.