Gladius SFV 650

Alors combien d'heures vous avez galerés???

Le minimum légal, c'est pas 20???
J'ai du faire 16(plateau) et 4 (route)... Mais je crois que légalement c'est minimum 12 plateau et 8 route non???

Ben moi je m'étais planté d'option j'en ais profité pour enlever la 1ere option (moins de 10H j'aurais du mal à y croire) par contre 15H c'est possible mon moniteur me l'a proposé mais en tout j'ai fais 14H plateau + 2h conduite

Déja, y'a ça : "Pour passer le permis moto, 20 heures de conduite en moto-école sont requises. Ce chiffre passe à 15 heures pour les titulaires d'un permis A1"

source : lien

T'avais déja le permis A1?

Sinon, ton moniteur a triché un peu sur les chiffres.

EDIT : Voila, j'ai trouvé toutes les infos :

source : http://www.moto-infos.com/page-legislation-1.html

"Le permis moto consiste en une formation pratique hors circulation de 8 heures minimum et de 12 heures en circulation"

Donc normalement, vous avez fait au moins ça (sauf si vous aviez déja le permis A1). 8H sur le plateau et 12H sur la route.

Ensuite, souvent, les moniteurs modifient les valeurs... Car quelqu'un qui a déja le permis B par exemple, n'a souvent pas besoin de 12H sur la route... Donc pour ma part, j'ai fait 16 (plateau) et 4 (route) et il a marqué mes heures de plateau comme des heures de route....

John a écrit :Déja, y'a ça : "Pour passer le permis moto, 20 heures de conduite en moto-école sont requises. Ce chiffre passe à 15 heures pour les titulaires d'un permis A1"

source : lien

T'avais déja le permis A1?

Sinon, ton moniteur a triché un peu sur les chiffres.

EDIT : Voila, j'ai trouvé toutes les infos :

source : http://www.moto-infos.com/page-legislation-1.html

"Le permis moto consiste en une formation pratique hors circulation de 8 heures minimum et de 12 heures en circulation"

Donc normalement, vous avez fait au moins ça (sauf si vous aviez déja le permis A1). 8H sur le plateau et 12H sur la route.

Ensuite, souvent, les moniteurs modifient les valeurs... Car quelqu'un qui a déja le permis B par exemple, n'a souvent pas besoin de 12H sur la route... Donc pour ma part, j'ai fait 16 (plateau) et 4 (route) et il a marqué mes heures de plateau comme des heures de route....

A1 c'est le 125cm³?? Si c'est ça alors je l'ai eu au bout de mes deux ans de permis B....sinon non..!

polofoot a écrit :A1 c'est le 125cm³?? Si c'est ça alors je l'ai eu au bout de mes deux ans de permis B....sinon non..!

Ouais, c'est ça... Donc ça doit être ok.

Au pire, si ce n'est pas ok, le moniteur a gonflé les chiffres et on s'en fout, le principal, c'est de l'avoir et de le garder...

polofoot a écrit :A1 c'est le 125cm³?? Si c'est ça alors je l'ai eu au bout de mes deux ans de permis B....sinon non..!

non le permis B donne une équivalence au bout de deux ans mais pour avoir le A1 faut se faire le même exam que le A avec une 125

perso mon bof l'a passé en 10H , 8h plateau et 2h circu
donc si 10h y en a qu'il tout les moto école ne sont pas responsable

bon conclusion c'est un motard avec comportement de scooter mais bon ....

tchangy a écrit :donc si 10h y en a qu'il tout les moto école ne sont pas responsable

Il manque combien de mots a ta phrase???

mdr désolé c'était un peu le ko au bureau ce matin

en gros c'était " oui il y en a qui passe le permis en 10h car toute les moto-école ne sont pas responsable. "

voila voila désolé pour les phrases en chinois

j'ai fais 22H dont 5h de circulation et tout réussit du premier coup

En suisse, avec le permis voiture en poche et moins de 25 ans, c'est 12h d'auto école, et ensuite l'examen. Pendant l'examen, lorsque j'étais derrière la voiture des examinateurs (qui n'ont pas pris la peine de venir sur la moto par ailleurs) je les voyais regarder les montagnes, montrant du doigt je ne sais quoi par la haut. Et nous avons passés les 4 du premier coup donc voilà ^^

Par contre en ayant moins de 25 ans, le permis est bridé à 25kw pendant 2 ans.

Sinon y'a le permis moto à l'armée qui était un peu plus dur ^^ . La c'était un examinateur militaire, adjudant, qui vient seul sur la moto avec toi et tu fais un tour de 45 minutes, ville, campagne. Il n'y a donc pas tant le droit à l'erreur, et en plus quand il pèse près des 100Kg ça n'aide pas

salut moi jai eu mon plateau en 10 heure é 12 heure d circulation .Mai le plus dur pour moi ca été les fiche é les paneau

Code + plateau (AABA) + circulation = 22 heures en moins de 2 mois

J'ai fait tombée 2 fois la moto toujours au même endroit, le virage du rapide

Dont une fois où j'ai bien amochée la moto. Je devais être bien fatiguée ce jour là j'ai voulue tourner sans rétrograder, mais c'est pas passé Et paff !!!
La moto ne veut plus démarrer, le compteur pend dans le vide juste retenue par les fils, et la commande du frein (pied) cassée..
Moi bobo aux deux genoux, toujours mal à un d'ailleurs..

En tout cas je me suis bien marrer au permis pas vous ? :taré1:

Pour moi, les meilleurs souvenirs, c'est l'entrainement au rapide... Je trouvait ça franchement rigolo...

Desmo17 a écrit : Mais le meilleur, c'est quand même quand je suis rentré chez moi AVEC le permis !!!

C'est clair...