Gladius SFV 650

Salut à tous, je me demande quelle voiture (jusqu'à quelle puissance moteur) la gladius peut elle mettre dans le vent.
Je me pose cette question car j'ai vu sur certain topic des gens dire qu'elle prenait des autos de 400ch ..... Ce qui me parait énorme. Puis en fait ça me branche bien aussi de savoir ce que cette moto a dans le ventre en terme d’accélération et non de vitesse max comparé au 4 roues.

Merci à tous!

en accélération la seule voiture avec qui j'ai voulu faire le malin m'a fumé méchamment, BMW M6 (600 chevaux...)
donc je tente plus les allemandes^^
en ville en général c 'est bcp de citadine, donc c'est facile. a mon avis jusqu'a 150 chevaux tranquille.

150 ch? La ça me semble peut lol. C'est sur en tout cas je n'imaginais pas me taper un 600ch :-) neanmoins je souhaiter savoir si comme écrit dans certains topic la gladius prennait 400 bourins ou si c'est du pipo.

au depart arrêté la glad peut prendre bcp de voitures je pense, vu la différence de poids.

La Gladius doit abattre le 0 à 100 km/h dans les 4s je crois. Y’a effectivement pas beaucoup de voitures capables de telles performances.

Mais ensuite au-delà de 100 km/h la Gladius va manquer d’allonge et de puissance.

J’ai fait le test sur autoroute : dépassés les 130 km/h j’arrête de jouer avec les voitures

Je crois que les modos sont tous en vacances

benjy007 a écrit :J’ai fait le test sur autoroute : dépassés les 130 km/h j’arrête de jouer avec les voitures

Pourtant en 6ème à 130km/h c'est là que la Gladius est joueuse je trouve. Tu peux te retrouver à 160km/h en un tout petit mouvement de poignet. Alors de là à griller toutes les voiture à l'accélération je ne dis pas, mais tu peux en souffler pas mal quand même

Heu moi je préfère tomber 2 rapports quand même si je veux faire mumuse.

Alors oui à partir de 130 km/h tu peux faire mumuse avec des Twingo mais pas avec la grosse Audi motorisée en V6 avec un couple de camion.

benjy007 a écrit :Heu moi je préfère tomber 2 rapports quand même si je veux faire mumuse.

Alors oui à partir de 130 km/h tu peux faire mumuse avec des Twingo mais pas avec la grosse Audi motorisée en V6 avec un couple de camion.

On voit plus de Twingo que d'Audi V6

pour la petite question, oui la glad peut rivaliser avec une m5 de 506 chvx et ce jusqu'a au moins 180 kmh...sinon l'autre jour un gars a voulu tirer avec moi il avait une rx7 (mazda) le bi-turbo de 240 chv en origine! il est bel et bien derriere et ce sans pousser la glad au dessu de 8500tr,min!! sachant qu'un fazer (fz6) de 98 chvx depose pas mal de grosse caisses ( 360 modena, f430 etc..) je pense que la petite glad doit faire pas mal de tort a certaines voiture tres tres cher et puissantes!!

benjy007 a écrit :Heu moi je préfère tomber 2 rapports quand même si je veux faire mumuse.

Alors oui à partir de 130 km/h tu peux faire mumuse avec des Twingo mais pas avec la grosse Audi motorisée en V6 avec un couple de camion.

le 2.5 v6 de chez audi jle prend sans probleme avec ma 206 s16 alors je pense qu'avec la glad tu lui met une severe racler quand meme!!

samisami72 a écrit :le 2.5 v6 de chez audi jle prend sans probleme avec ma 206 s16 alors je pense qu'avec la glad tu lui met une severe racler quand meme!!

Oui mais je parlais du 3.0 TDI Quattro.

Nan mais c'était juste pour dire que la Glad' était limitée en puissance et face à une grosse berline bien motorisée elle ne fait pas le poids sur autoroute.

J'ai tiré la bourre avec une A3 bien montée (surement une S3) à partir de 80 km/h. Je l'ai bien déposé mais à 150 km/h j'ai lâché l'affaire car je le voyais revenir (pis peut-être la trouille aussi de jouer à ces jeux dangereux à la con ).

benjy007 a écrit :

samisami72 a écrit :le 2.5 v6 de chez audi jle prend sans probleme avec ma 206 s16 alors je pense qu'avec la glad tu lui met une severe racler quand meme!!

Oui mais je parlais du 3.0 TDI Quattro.

Nan mais c'était juste pour dire que la Glad' était limitée en puissance et face à une grosse berline bien motorisée elle ne fait pas le poids sur autoroute.

J'ai tiré la bourre avec une A3 bien montée (surement une S3) à partir de 80 km/h. Je l'ai bien déposé mais à 150 km/h j'ai lâché l'affaire car je le voyais revenir (pis peut-être la trouille aussi de jouer à ces jeux dangereux à la con ).

je comprend

toute facon ya pas de secret la moto c'est pas ce quil y a de plus efficace sur autoroute!!
apres tu peut mettre la glad sur petite routes sinueuse contre n'importe quelle berlines...elle ne fera pas le( poid)!

samisami72 a écrit :je comprend

toute facon ya pas de secret la moto c'est pas ce quil y a de plus efficace sur autoroute!!
apres tu peut mettre la glad sur petite routes sinueuse contre n'importe quelle berlines...elle ne fera pas le( poid)!

Sauf si c'est une Porsche... (private joke inside)

benjy007 a écrit :

samisami72 a écrit :je comprend

toute facon ya pas de secret la moto c'est pas ce quil y a de plus efficace sur autoroute!!
apres tu peut mettre la glad sur petite routes sinueuse contre n'importe quelle berlines...elle ne fera pas le( poid)!

Sauf si c'est une Porsche... (private joke inside)

les trois quart des porsche sont des gt.... a part la panamera que l'on peu qualifié de berlines mais meme avec 400 chx, ca fait 1.9 tonnes a pousser cqfd!