Gladius SFV 650

Hello,

Voici le premier essai francophone de la nouvelle bombe anglaise.

Essai Daytona 675 R 2013



Dommage que la taille ne soit pas très adapté au grand gabarit.

Bonne lecture à tous.

tres belle moto avec de bonne "perfs"!

seulement pourquoi ils disent quelle a pris de la puissance et du couple alors que tout est identique au version antecedantes??

Version 2011:

Puissance max. :
125 cv à 12'600 tr/min
Couple max. :
72 Nm à 11'700 tr/min

Version 2013 :

Puissance max. :
128 cv à 12'500 tr/min
Couple max. :
74 Nm à 11'900 tr/min

Yann a écrit :

Version 2011:

Puissance max. :
125 cv à 12'600 tr/min
Couple max. :
72 Nm à 11'700 tr/min

Version 2013 :

Puissance max. :
128 cv à 12'500 tr/min
Couple max. :
74 Nm à 11'900 tr/min

tu as eu tes infos ou par curieusité??

parce que tous me donne ca:

http://www.motoplanete.com/triumph/3030 ... ntact.html

Connaissait pas ce site.

Les infos viennent du site officiel de Triumph. Attention, en Suisse, les motos ne sont pas bridée

http://www.triumphmotorcycles.ch/motos/ ... 675r/24443

ok merci!

par contre je trouve bizzare que d'un site a l'autre les données change! mais bon ca change en rien la qualité de la bete!

Tonton a écrit :

samisami72 a écrit :alors que tout est identique au version antecedantes??

Le moteur est nouveau sur la Daytona alors que la Street garde le même...

c'est ce que j'ai bien cru comprendre mais les données sur different site,sont les meme depuis 3ans c'est pour ca!

On doit bien s'amuser sur piste avec cette moto !