Gladius SFV 650

Bonjour tout le monde,

Du haut de mes 1m48 j'ai fais rabaisser la moto (kit biellettes), c'est pas mal, je touche la pointe de la pointe des pieds...mais j'aimerai avoir encore un peu plus

D'autant que je suis tombée avec (stop en cote).

Je me suis renseignée aupres de plusieurs professionnels et tous me répondent que la selle de la gladius ne PEUT PAS etre creusée du fait que....il n'y aurai rien a creuser , les "bords" en plastiques ne peuvent pas etre touché ,au dessus il n'ya quasi pas de mousse a retirer et que creuser pour creuser (dans la mousse) n'aurait aucun interet a part perdre mon argent .

J'ai cherché sans trouvé réellement de réponse sur le forum, à savoir, est ce que certains d'entre vous ont vu leur pied mieux toucher par terre depuis qu'ils ont faire 'creuser' leur selle ? (sans parler donc de ceux qui ont toucher aux biellettes)


Merci encore beaucoup à tous...

tu l'as déjà rabaissé ta gladius (les bielettes) ?

oui

(je vais éditer mon post pour le préciser)

Et dégonfler tes pneus, t'as essayé ?

Ok je sors

il ne te reste plus que les bottes avec des semelles plus épaisses, c'est ce que Karine (gladfaz) http://www.gladius.fr/viewtopic.php?f=2 ... 313#p56313 avait fait sinon tu peux aussi descendre les tubes de fourches de 1 ou 2 cm

En fait je pense que l'auteur du topic ne cherche pas a connaitre tous les moyens de baisser la selle mais uniquement connaitre, comme le titre l'indique, l'interet de faire creuser la selle de la gladius

Lantidemagogue a écrit :Enfait je pense que l'auteur du topic ne cherche pas a connaitre tous les moyens de baisser la selle mais uniquement connaitre, comme le titre l'indique, l'interet de faire creuser la selle de la gladius

Et toi avant de la ramener, files te présenter, c'est la coutume ici!

ErwanBZH35 a écrit :

Lantidemagogue a écrit :Enfait je pense que l'auteur du topic ne cherche pas a connaitre tous les moyens de baisser la selle mais uniquement connaitre, comme le titre l'indique, l'interet de faire creuser la selle de la gladius

Et toi avant de la ramener, files te présenter, c'est la coutume ici!

c'est plus poli, mais pas une obligation non plus (malheureusement à mon gout lol)

Tous les modos ont toujours dit aux nouveaux de se présenter, et ce depuis le début. Même les admins le faisaient...
Ils verrouillaient même les topics de ceux qui postaient avant de se présenter, et les débloquaient après.
Donc, c'est obligatoire...

Un peu de diplomatie très cher , mais oui il est de coutume de se présenter, c'est quand meme plus sympa.
Sinon pour en revenir au sujet, je ne vois pas ce que l'on peu creuser de plus sur la selle d'origine, il n' y a pas beaucoup de matière et je n'ose imaginer l'inconfort après..

Ben certains arrivent à creuser un peu les côtés, ce qui fait que la moto est un peu moins large...cela doit être minime, il est vrai!

.

D'ici trois semaines, je vais passer chez Top sellerie, pour voir les selles qu'ils ont en stock. Ils en ont pour Gladius, en surbaissé. On m'a même proposé de venir essayer. Donc, à voir, car je suis aussi courte-pattes

Merci à tous pour vos réponses, mais je ne garde que celles de Erwan et pilote51 le restent étant hors sujet

Pour Zorg comme indiqué je suis déja allé voir un sellier qui m'a dit que ce n'était pas faisable, cependant je sais que certains d'entre vous ont fait creuser leur selle, d'où ma question....

Merci Erwan de me faire garder espoir et Pilote51 je vais faire comme toi, aller le week end prochain sur Paris pour voir de moi meme ce qui peut etre fait.

Mais encore une fois, j'en appele a ceux qui ont fait creuser leur seule, j'attends vraiment leur avis avec impatience

"Quel est l'interêt de faire creuser la selle sur sa gladius?"
gagner en hauteur!! J'ai gagné dis? j'ai gagné???

Plus sérieusement, j'ai fais faire une selle confort et j'ai demandé au sellier d'essayer de, non pas la creuser, mais la faire le moins haut possible avec un meilleur confort.
Je n'ai pas gagné grand chose, environ 1/2 cm, mais avec une selle confort garnie avec du gel, ce qui m'a permis malgré ce 1/2cm en moins de gagner largement en confort (ce qui n'est pas négligeable non plus par rapport à celle d'origine)