Gladius SFV 650

Bonjour à tous

Alors tout d'abord je tiens à dire que je suis quelqu'un d'assez maniaque et que j'entretiens régulièrement ma Gladius depuis que je l'ai achetée neuve en octobre 2012..malgré tout des traces ont commencé à faire apparition sur la partie moteur que je trouve franchement abusée pour les 3000 premiers kilomètres.. Il faut dire qu'une fois j'ai eu le malheur cet hiver de rouler sur une route sèche mais salée tout de même..est ce que ces traces viendraient en grande partie de là..je l'ignore..

En tout cas voilà à quoi ça ressemble :










Ce ne sont pas de grosses traces me direz vous mais ce qui me fait peur c'est à quoi ressemblera la moto lorsqu'elle aura 30000 kilomètres au compteur..

Je n'ai pas réussi à les enlever jusque-là et j'ai fait quelques recherches sur le net ou j'ai vu qu'il existait un produit appelé belgom alu et chrome..je ne sais pas ce que ça vaut mais il "semblerait" que ça redonne une jeunesse aux parties chromées et en aluminium..

Qu'en pensez vous ?

Merci d'avance

Un bon coup de laine 000 suivi du belgom ou bien l'inverse ?
Je ne l'ai pas encore fait donc je préfère bien demander avant de m'y lancer :-)

C'est vrai, c'est ce qu'il faut. Paille de fer en premier.

Cela dit, pour frotter à la paille de fer ou au belgom des parties creuses, tordues, pleines de trous de bosses et de recoins c'est une vraie galère. Moi j'y vais à la brosse à dent + belgom mais ça ne fais que retirer le plus gros, ce qui est déjà pas mal mais bon là pièce n'a clairement pas l'air neuve.

Et je te confirme que ces traces là, c'est du sel...

T'inquiète pas pour les 30 mkm et même plus, si tu nettoie souvent, ça restera clean. Un conseil, mets de la graisse partout ou tu peux en mettre, rien ne protège mieux !

Oui c'est vrai c'est pas facile d'accès..
Je vais suivre vos conseils ! Laine 000 pour surface lisse et brosse à dent pour surface avec bosses
Par contre pour la graisse je ne suis pas contre mais ça accumule tous les petits gravillons au niveau de la partie moteur..le mieux je pense c'est que je ne prenne plus la moto en hiver étant donné les dégâts que ça cause..tant pis cela me permettra de réduire le coût de l'assurance en mettant l'hivernage :-)

D'accord

Est ce que le belgom chrome est utile dans ce genre de cas selon vous ?

Salut,

Attention pas de belgom sur les parties peintes! Sinon c'est foutue!

Merci du conseil ! Je protégerai les parties peintes avec un linge épais

Salut,

Pas besoin de proteger particulierement mais ne frotte pas dessus, ca attenu la peinture

OK !

Sinon un autre conseil : faut il un simple bout de tissu propre pour frotter avec ?

Salut,

Un chiffon classique en coton, genre pour essuyer la vaiselle.

Un slip ca marche aussi

OK super ! Bon et ben je n'ai plus qu'a attendre l'arrivee par colis de ce belgom alu .. Je l'aurais bien pris chez norauto mais je n'ai pas le temps cette semaine

Je vous tiens au courant de la restauration avec des photos très prochainement

Tonton a écrit :

masterstyle a écrit : Un slip ca marche aussi

... propre, parce que sinon, ça peut laisser des traces...

Et de preference blanc aussi je suppose

J'ai deja eu ces traces sur le démarreur, et c'est la grosse chiasse à nettoyer... bon courage !