Gladius SFV 650

J'ai fais ma première journée piste aujourd'hui.

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Temps de merde, pluie, piste mouillé que je ne connaissais pas du tous (normal pour une première fois en même temps)
On est resté humble mais j'ai quand même pris beaucoup de plaisir à rouler

C'est un régal la Gladius sur piste

(Passé au sonomètre sans problème avec l'Ixil Dual hyperlow )

Ne te retourne pas comme ça...C'est ceux qui sont derrière toi qui s'adapte à toi !

Bon début ! tu as l'air à l'aise sur le mouillé !

Féloch, bien sur le mouillé

lemanu a écrit :Bon début ! tu as l'air à l'aise sur le mouillé !

+1
Ta Glad est chaussée avec quelle marque de pneu?

Lemanu: Je sais mais dans la session débutants et dans ces conditions les rythmes étaient tellement différents que je préférais vérifier...

Sinon j'ai des pilot power 2ct

Punaise que ça donne envie ça doit vraiment être une pure partie de plaisir de rouler sur piste

Ca à l'air pas mal tout ca
t'as bien dézingué de belles bécanes à ce que j'ai pu voir dans tes retros
Il faut absolument que je vire les dunlop tout pourri d'origine de la glad et que j'installe les Pilot Road.

D’ailleurs, petite question a ce sujet, les Pr3 sont ils aussi performant que les Pr2 sur le sec ??

Bien tout ça !

J'ai jamais roulé avec des PR2 tu veux dire quoi par là ?

Sinon j'ai un ami qui vient de se faire un session à Alès.
Il était monté en PR3...

Ca a donné ça:

Tic a écrit :J'ai jamais roulé avec des PR2 tu veux dire quoi par là ?

C'était une question ouverte. Je voulais juste savoir si les PR2 étaient plus performant que les PR3 sur sol sec.
Mais je viens de regarder le graphique des performances entre les PR3 et Pilot Power 3 et je dois avouer que je vais plutot opter pour les Pilot Power 3 ! ! !

Ils sont mieux a tout point de vue pour a peine moins bien sur le mouillé!!!

Preuve ici :

http://moto.michelin.fr/pneus/michelin- ... oad-3#perf

http://moto.michelin.fr/pneus/michelin- ... wer-3#perf !!!

S'il y a des incultes : Plus ca se rapproche des numéros, plus les performances sont accrues... Plus ça se rapproche du numéro pour le prix, plus c'est cher..

[spoiler] j’espère que je dis pas de conneries [/spoiler]

Tic a écrit : Sinon j'ai un ami qui vient de se faire un session à Alès.
Il était monté en PR3...

Ca a donné ça:

Van de Diousss!!!! Putain mais le truc HALLUCINANT!!!!

Il s'est passé quoi ?!!! Il a roulé sur des charbons ardent ou quoi !!!

j'avais deja vu ce genre de truc sur des plneus slick mais la ..

c'est normale sur de la piste (surtout si il a eu du beau temps)
l'asphalte est recouvert de gomme laissé par mes pneus (surtout hors trajectoire si je ne me trompe pas)
du coup ton pneu bien chaud bouloche un peu lui même et la gomme de l'asphalte se colle à ton boudin

Vala c'est 40°c ce jour il me semble (au soleil) et donc la piste encore plus chaude.
Pour allez au stand on sort de la traj de course et donc on ramasse plein de boulettes.
Mais ceci dit, il a quand même pris chère le PR3 ^^