Gladius SFV 650

Bonsoir,

Bon, je viens de lire toute les pages du Fofo (Sujets Technique et Général), et le peut de Topic qui aborde le Sujet des poignées est laisser à l'abandon et/ou part n'importe où.

Donc, je souhaite en lancer un nouveau, pour avoir des réponses concises...

Concrètement, je souhaite virer ces poignées. je souhaite savoir si quelqu'un ici l'à déjà fait et si quelques photos sont dispo... J'ai bien trouvé des membres ayant repeint/modifié les poignées, mais jamais de photo de la Glad sans ces fameuse poignées...

Merci à vous

Le démontage des poignées est suuuuuuuuuuper compliqué.
Ne te lance surtout pas la dedans sans l'aide d'un adulte !

Hikaru a écrit :Le démontage des poignées est suuuuuuuuuuper compliqué.
Ne te lance surtout pas la dedans sans l'aide d'un adulte !

C'est une réponse sérieuse et constructive que je recherche...
Évidemment, je suis capable de démonter, mais avant de me lancer là dedans, je préfère savoir si quelqu'un l'a fait ou pas. Si oui, comment et avec quoi il à boucher les trous de vis qui reste visible etc... Car démonter pour démonter, c'est possible. Mais quitte à s'y mettre, autant que tout soit prévu avant. Que je démonte une fois, et que le boulot soit propre, en UNE fois...

Mais merci de ta contribution

Au pire pour bouché les trous du met des vis noires

sinon je ne peux pas plus t'aider

Pas bête oui, j'avais pensé à des Vis à tête assez plate, qu'elle ressorte pas trop, et à la limite une fois vissée, une petite pièce de Covering "Carbone" dessus pour la dissimuler.

A voir, je vais regarder ça demain. Toute manière, je reçois du Covering Carbone dans la semaine prochaine pour ma voiture, je ferai quelques test. L'idéal étant que je boucle cette histoire de poignée rapidement, car après j'ai le Décata à faire... J'suis en congé en ce moment, donc j'ai le temps. Une fois le boulot repris, c'est mort...

Septum a écrit :Pas bête oui, j'avais pensé à des Vis à tête assez plate, qu'elle ressorte pas trop, et à la limite une fois vissée, une petite pièce de Covering "Carbone" dessus pour la dissimuler.

A voir, je vais regarder ça demain. Toute manière, je reçois du Covering Carbone dans la semaine prochaine pour ma voiture, je ferai quelques test. L'idéal étant que je boucle cette histoire de poignée rapidement, car après j'ai le Décata à faire... J'suis en congé en ce moment, donc j'ai le temps. Une fois le boulot repris, c'est mort...

d'ailleurs concernant ton taff j'ai deux trois questions ^^

Hikaru a écrit :Le démontage des poignées est suuuuuuuuuuper compliqué.
Ne te lance surtout pas la dedans sans l'aide d'un adulte !

Lol ya pas plus simple à démonter !

Septum tu as déjà démonter les poignées voir ce que ça donne sans?

tatoof a écrit :

Septum a écrit :Pas bête oui, j'avais pensé à des Vis à tête assez plate, qu'elle ressorte pas trop, et à la limite une fois vissée, une petite pièce de Covering "Carbone" dessus pour la dissimuler.

A voir, je vais regarder ça demain. Toute manière, je reçois du Covering Carbone dans la semaine prochaine pour ma voiture, je ferai quelques test. L'idéal étant que je boucle cette histoire de poignée rapidement, car après j'ai le Décata à faire... J'suis en congé en ce moment, donc j'ai le temps. Une fois le boulot repris, c'est mort...

d'ailleurs concernant ton taff j'ai deux trois questions ^^

Je suis dispo par MP si tu veux, pas de soucis

Sogeking94 a écrit :

Hikaru a écrit :Le démontage des poignées est suuuuuuuuuuper compliqué.
Ne te lance surtout pas la dedans sans l'aide d'un adulte !

Lol ya pas plus simple à démonter !

Non, a voir demain. Le soucis, c'est pas qu'elle me dérange, mais avec les bottes de moto, j'ai pas levé assez la guibolle, j'ai tappé dans la poignée de droite, et il lui manque de la peinture maintenant... Donc, ça fait dégueulasse. D'ou ma décision de tout virer !

Avec les 4 vis que ça concerne, le plus simple pour avoir des réponses c'est démonte/regarde/remonte (ou pas).

Sinon pour avoir quelque chose de classe sans les poignées (éviter qu'on remarque qu'il manque quelque chose), il y a la coque arrière Spirit70 de chez S2Concept qui fait un joli arrière un peu pointu à la moto.

Ah Antoine ! Tu réponds à la question que j'allais poser !

J'ai viré les poignées ce matin, (Au passage j'ai retiré tout les carénages pour nettoyage, et le filtre à air aussi).
Sauf que la Coque arrière sans poignées... Ça fait vraiment horrible, on distingue clairement qu'il manque un truc

J'vais regarder cette coque... Merci à toi.

Edit: à 350 balles le bout de Fibre peint à la couleur de la moto, deux Cligno et un Feu. Je vais garder mes poignées.

Ou tu en rachetes des autres...
Moi j'ai un porte bagage à la place.
Je peux te les vendre.

Septum a écrit :Ah Antoine ! Tu réponds à la question que j'allais poser !

J'ai viré les poignées ce matin, (Au passage j'ai retiré tout les carénages pour nettoyage, et le filtre à air aussi).
Sauf que la Coque arrière sans poignées... Ça fait vraiment horrible, on distingue clairement qu'il manque un truc

J'vais regarder cette coque... Merci à toi.

Edit: à 350 balles le bout de Fibre peint à la couleur de la moto, deux Cligno et un Feu. Je vais garder mes poignées.