Gladius SFV 650

J'ai cherché sur le forum et ai rien trouvé à ce sujet.
Quelqu'un a-t'il monté des pontet de 20mm, j'ai l'impression que les câbles me paraissent courts ?
Merci

j'ai pas vu moi non plus mais pourquoi tu veux remonter encore plus le guidon ? la position est déjà assez relevée non?

N'étant pas très grand' j'ai fait remplacer les biellettes -40mm et fait descendre de 17mm, et je suis trop penché.
Le fait de rehausser le guidon me redressera un peu. Et je préfère une conduite plus droite.
Je l'ai toujours fait sur mes motos.

Tonton a écrit :Quand tu dis - 17mm c'est que tu as fait remonter les tubes de fourches de 17mm dans les tés de fourches, c'est ça ?

Oui

oki j'ai compris mais c'est pas sur que les cables soient assez longs... et un autre guidon ? a essayer sur place devant le magasin en tout cas...

j aimerai bien le faire aussi mais je ne sais pas si le câblage est suffisamment long

Bon ! je ferai une simulation pour voir avant de les acheter et vous tiendrai au courant.
Sinon, j'ai vu ->CA

Ça m'intéresse aussi a cause de mes bras de naine mais j'ai pas osée lol
Je me tâte aussi avec les pontet qui remonte ET ramène le guidon vers le pilote. .. mais la c'est encore moins sûr!

Un guidon type choper ( sans me moquer ) , j'en ai vus une glad avec ça chez un concess vers Chartres.
Special personne de petite taille qu'ils ont dit.
Le vendeur devais faire à tout casser 1m50 et il se traîné en Goldwin . Oo !!

Après démontage et test, il faut se rendre à l'évidence, nos Glad n'auront jamais de pontet.
Les câbles d'accélérerateur sont vraiment trop courts.

Refaire le câblage ..... la merde.....