Gladius SFV 650

Bonjour,
Un jour mon moniteur de moto-école m'avait fait remarqué que la plupart de ses élèves ne tombaient du côté droit. Moi-même lors d'un demi-tour et d'un stationnement à la poussette (la loose). Alors par curiosité je lance un sondage pour voir si ce n'est qu'une impression ou s'il y a bien une force mystérieuse nous attire réellement.

Pour ma part , je dirai que c'est une impression .. Après il y a peut être une logique avec le fait que la majoritée de la population est droitière.

Une chute a droite a la première leçon de plateau. Les deux autres fois ou j'ai rattrapé SPARTA a la force de mes muscles , elle partait a droite.
Il y a deux choses qui influe amha, pour les basse vitesse, le faite d’être droitier : en cas de prémisse problème, genre début de perte d’équilibre, on ramène la main droite vers soit par réflexe de protection.
A haute vitesse, et ça c'est de la bouche d'un médecin, lorsqu'on fait un virage a droite, le cœur va bouger vers la gauche et se "tasser" contre la cage thoracique ce qui va déclencher un message de stress au cerveau.Les virages que j'ai loupé l'année dernière étaient des virages a droite que j'ai pris trop large.
Ca se voit sur la bdp , elle est souvent plus grande sur le flanc droit du pneu. A l’évitement vers la droite au plateau aussi, il y a plus d’échec qu'a celui de gauche.

Pour ma part, une chute, mais côté gauche (je suis droitier).

Pour moi, une chute en roulant (pour éviter une femme qui m'a coupé la route) du côté droit et 2 à l'arrêt (mauvais béquillage) du côté gauche

moi aussi, 2 mauvais béquillage donc à gauche ( avec la moto école )
A chaque fois que je descendais ils me regardaient tous "jamais deux sans trois" Et bien non !
Maintenant je vérifie toujours deux fois pour que ça n'arrive pas à ma gladius
Je touche du bois je suis encore jeune permis

Deux chutes coté gauche, une fois en essayant de démarrer sur l'herbe après un gros orage (pas de dégat) et une autre en tournant à gauche à 10km/h et freinant de l'avant, roue bloquée (pas de dégat non plus ER5 d'auto-école) j'aurai du lâcher le frein plus tôt.

ché po ... la seule chute que j'ai eu ces trente dernières années ... je me suis réveillé à l'hosto ... je ne sais pas de quel coté j'ai frappé! Mais c'est le coté gauche de ma lèvre supérieure qui a morflé!
Mais ma moto est tombé, suite à un mauvais bequillage, sur la gauche!

Une fois à droite, à l'auto école.
Sinon tout droit...... XD.
Un con m'avais coupé la route au moment où j'arriverai, du coup j'ai tappé son aile de plein fouet et je suis passer par dessus le capot.....
Réveillé 1 demi heure plus tard, laissé comme ça sur la route.
( c'était en pleine campagne)
Un agriculteur m'à trouvé inconscient et à fait le nécessaire.
On as retrouvé la voiture 2 mois plus tard.

Les motards chutent toujours à droite, sauf quand ils chutent à gauche !

Hikaru a écrit :Les motards chutent toujours à droite, sauf quand ils chutent à gauche !

Exactement !
Et l'inverse de la réciproque de l'exception se vérifie également :-).

les 2 fois ou je suis tombée à l'auto école c'était à droite et ce week end mon chéri est tombé avec sa GSR600 du coté droit aussi....

Euuuh moi j'ai fais les 2 côtés à l'auto école lol. Mais le plus souvent c'était à gauche... !!!!

A l'auto école je chutais plutôt du côté gauche. Sur 3 chutes : 2 à droites et une à gauche.

Bibi's a écrit :

Hikaru a écrit :Les motards chutent toujours à droite, sauf quand ils chutent à gauche !

Exactement !
Et l'inverse de la réciproque de l'exception se vérifie également :-).

Messieurs, vous oubliez 2 choses :

-Chutes à l'avant
-Chutes à l'arrière

Moto bien droite bien entendu. Vous reste plus qu'à solutionner la dérivée de cette exception réciproque à l'inversement du 1er problème évoqué. vous avez 4H.