Gladius SFV 650

Salut les gladiusiens!

Ca fait un petit moment que je ne me suis pas baladée sur ce forum si sympathoche: changement de vie, toussa toussa :p ET ALORS: j'ai plus de garage pour garer ma glad' Et pas les moyens pour un box... Jusqu'ici, j'étais assez intransigeante sur la question: une moto ça dort pas dehors ! Oui mais là c'est un peu soit elle dort dehors, soit plus de moto jusqu'à nouvel ordre... DONC: j'aurais aimé avoir vos avis et expériences sur la question??? En attendant ma ptite gladius est garée chez la soeurette. Cet été, elle est pas mal restée dehors, dès qu'il pleuvait, le neiman grippé, et puis la moto s'abime à rester dehors?, etc... Sinon une housse? Mais c'est pénible: ça prend du temps, où on la range ?, etc...

BREF: HELP (pour changer ). Est ce que je m'en sépare ou est ce que c'est pas si dramatique que ça ?

Bof, La mienne est dehors depuis 4 ans et no problems.

Un peu de w40 dans les serrures régulièrement et dès qu'il y a un peu de rouille (point) un peu de laine de verre puis un petit coup de w40 et franchement après 4 ans et 31000 km elle est superbe.

Avec des pluies diluviennes cet hiver à Nice.

Donc pas d'inquiétude , par contre je roule tout les jours.

Une moto dehors cela n'est pas très grave si elle roule tous les jours ou presque.
Après si ce n'est pas le cas, ce n'est pas top pour la mécanique externe et les connexions électriques.

Ok, merci pour ces retours ça me rassure un peu! Je pense que je vais essayer, je m'en sers tous les jours quasi. Après sur la courte expérience que j'ai faite à Paris elle se salissait aussi pas mal, mais c'était jamais que de la poussière ( même si ça fait chier quand on est maniaque )
Sinon, je ne suis pas assurée contre le vol: vous en pensez quoi?

je suis a peu près dans le même cas
elle dors dehors juste sous un gros escalier de 2m de large, et je roule tous les jours avec, aucun souci

Je suis dans le même cas que toi soso, ma gladius dort dans la rue à paris depuis maintenant 1 an... La moto propre et belle, c'est terminé, elle est archidégueulasse ça fait mal aux yeux, mais tant qu'on roule souvent avec, y'a pas de problème.

Après ça demande un entretien plus approfondi chaque année je dirais, plus de graissage, plus de vérifications. Pour moi la meilleure arme anti rouille c'est la graisse. WD40 pour les articulations, serrures et cables, et graisse épaisse résistante à l'eau pour la visserie et les pièces qui rouillent, graisse haute température pour les parties d'échappement et du moteur. S'équiper en graisses ça va coûter une trentaine d'euros au pire des cas mais c'est un investissement qui vaut le coup quand on utilise sa moto au quotidien, qu'on a peu de temps pour s'en occuper et qu'elle dort dehors.

Perso les bâches je suis plutôt contre dans ce genre d'utilisation, car au quotidien si tu prends la flotte, tu gares ta moto et que tu mets une bâche dessus alors qu'elle est mouillée, l'humidité va être emprisonnée en dessous ça va être encore pire... La bâche c'est bien pour une moto qui reste longtemps immobile, pas pour une utilisation quotidienne.

Merci les gars. Je vais essayer... Du coup j'ai ajouté la garantie contre le vol: quelqu'un sait comment on sait si son U est certifié SRA ou non ?

"en général" ils le sont quasi tous.
si tu connais la marque tu peux regarder la référence chez le site constructeur.

s'il est en + homologué "ffmc", certains assureurs peuvent le demander, d'autres s'en fichent du moment que tu aies un cadenas

Salut, je débarque un peu tard. Sur ta facture (que tu dois fournir à ton assureur) c'est marque "homologué", j'avais même un certificat d'homologation FFMC avec estampille et numéro de série du U.

Sinon pour ma part impossible de la laisser dehors, trop peur du vol, la seule fois que la porte automatique du garage était en panne, je l'ai mise dans le hall de l'immeuble avec deux antivols et je n'ai pas dormi de la nuit

Tu aurais du dormir à côté !!