Gladius SFV 650

Bonjour à tous amoureux de Gladius,

Ça fait maintenant un peu plus d'une semaine que j'ai ma glad et je me suis rendu compte à plusieurs reprises que quand je m'arrête en 3eme il m'est impossible de repasser en 2nd, 1er ou point mort ni même en 4... L'écran de vitesse n'affiche plus rien si je descend un rapport. Du coup je suis obligé d'éteindre et de rallumer la brêle et la le digital m'affiche la 2 et le sélecteur fonctionne....
Est ce normal ou y pourrait y avoir une bricole???

Merci pour vos réponses et soutient

Quand tu rétrograde, tu joue avec l'embrayage (limite patinage) et ça devrait débloquer la boite.

Salut lolo,
Ça m'est arrivé quelques fois aussi, et la technique qu'hikaru a donnée fonctionne. Tu cherches le point de patinage et un moment l'affichage revient et tu peux rétrograder

Elle a combien de km ? Ça peut faire ça quand la mécanique est encore un peu "jeune".

dans ta présentation, dis nous plus ...
Année de la moto, combien de kilomètre ... etc

Regardes si ton levier de vitesse est bien serré sur l'axe (avec une clé de 10.) assures toi que tu n'as pas plus de 5 mm de jeux au levier d'embrayage.
Si tout ça est bon, fais ce que Hikaru te conseille et n'oublies pas de donner un petit coup d'acceleration quand tu changes de rapport.

Idem, il suffit de jouer avec l'embrayage
J'en ai parlé avec mon garagiste qui n'a rien trouvé de spécial
ça m'arrive de moins en moins, je pense que je suis plus fluide sur le passage des vitesses

Gis a écrit : je pense que je suis plus fluide

...ça doit être ça !

lemanu a écrit :

Gis a écrit : je pense que je suis plus fluide

...ça doit être ça !

Tu m'en veux aujourd'hui

Gis a écrit :

lemanu a écrit :

Gis a écrit : je pense que je suis plus fluide

...ça doit être ça !

Tu m'en veux aujourd'hui

J'ai failli dire " la boîte s'est adapté"

oh là la ... ces vieux!

Merci à tous....
Elle est de 2009 et 11000 km
Je suis sortie en fin d'après-midi et effectivement quand je joue un peu avec l'embrayage ça fonctionne....
Malgré tout je vérifierais le câblage....
Merci beaucoup de vos retours...

pourquoi s’arrêter en troisième? moi je rétrogrades au moins en deuxième et même en première pour utiliser le frein moteur au maximum

Maurice...... toujours très sage

Le problème est que quand vous vous arrêtez en 3ème ( ou 4ème ou 5ème ou 6ème) la boite ne tournant plus ( pas de mouvement côté roue car à l'arrêt et pas de mouvement côté moteur car embrayé ) les vitesse ne passent plus c'est toute les motos comme ça pas spécialement la gladius.

Sur certaines moto si tu appuies ton embrayage trop longtemps avant de démarrer en 1ère, la 1ère ne rentre pas car plus de rotation pour craboter

Et effectivement l'astuce de relâcher un peu l'embrayage va entrainer un peu la boite et donc faciliter le crabotage pour descendre les rapports.

Merci pour l'explication