Gladius SFV 650

Lors de la revente de vos bécanes, si l'acheteur potentiel vous le demande, laissez-vous le type essayer la bécane ?

Je suis dans ce cas là, et vu la franchise pour les conducteurs non désignés que j'ai sur mon contrat, je n'ai pas vraiment envie de la laisser à un inconnu...
Après, je comprend le gars aussi pour ne pas se faire avoir.

Quels sont vos vécus, conseils et avis sur la question ?

Les deux fois où j'ai vendu mes motos, après le premier essai les ventes ont été conclues.
Mais je n'étais pas rassuré, mais heureusement les mecs présentaient bien.
A chaque fois, ils étaient en voiture, donc ils allaient forcément revenir, surtout le deuxième accompagné de sa petite amie

Si on ne sent pas le mec, faut pas faire essayer...
Pour certains, c'est aussi l'occase de rouler gratos, et ils n’achètent jamais rien, et en plus, ils risquent de maltraiter ta meule...

Pas évident...

D'accord avec Erwan. Je pense qu'il faut vraiment bien le sentir ..
N'hésites pas sur ton annonce à marquer que tu ne feras pas automatiquement essayer ta moto et à refuser de la faire essayer si tu ne sens pas la personne en face

salut
moi en général je lui fait un galop d'essai derrière moi a prendre ou a laisser maintenant si la personne je la connais c'est une autre histoire quand a te laisser sa voiture préfère sa carte d'identité et carte grise après vérification récupération au retour de la moto un pote c'est fait avoir la voiture une golf gti avait été pique la veille résultat un vmax perdu dans la nature et une assurance qui ne rembourse pas vu que t'as passer les clés pour eux y a pas vol !!
sans compter si c un acheteur que tu ne sais pas comment il est venu il peut avoir un complice peut être plus loin avec une camionnette et embarque la belle c du déjà vu aussi
voila je sais c'est pas très rassurant mais le feeling t'aidera
mais surtout demande la carte d'identité pour vérification que tu lui rendras si tu lui laisse essaye a son retour s'il est réglo ça lui posera pas de problème sinon fuit ce client et évite aussi les rdv sur un parking
V a toi

ouaip tu lui prendre son larfeuille avec cb cni carte grise de la caisse avec laquelle il est venu. Bien sur petite verif entre la cni et la carte grise nom identique.
tu précises que tu as besoin de ça avant qu'il vienne. tu peux aussi lui demander un chequier pour verif.
Le but étant que tout soit cohérent.
Si le mec tique tu le zapes au tel direct.
si le gars n'a rien à se reprocher ça ne le dérangera pas que tu prennes des précautions.

Après si le gars a volé une caisse, fait de faux papiers, de faux moyens de paiement.....pas de chance, files voir un marabout tout ça pour une gladius.....ça me surprendrait.

ou tu fais comme moi, tu te fais shooter par une nana en voiture et tu vends ta becane en épave à ton assureur !
c'est un peu douloureux sur le coup mais bon là tu connais bien l'acheteur puisqu'il te pompe du fric tous les mois

Oui c'est bien les précautions que je compte prendre mais c'est quand même lourd pour une brèle telle que le CB ( je ne vends pas la Gladius ).
Surtout que ma franchise de prêt de guidon équivaut à quasi la valeur de la bête...
Je vais finir par la garder je sens !

....sinon seconde solution....c'est toi qui voit..... faudra prévoir un arret de travail, un platre, des pansements, c'est chiant aussi.

autre solution tu l'as jette dans un étang et tu dis qu'on te la voler ou tu y mets le feu tu fais marcher l'assurance
je rigole

Effectivement, il y a d'autres "solutions" mais ce n'est pas le but.
Merci pour les infos en tout cas

Déjà oui on sent au feeling la différence entre un lascar qui veut juste faire un tour gratuit et un acheteur sérieux. Moi j'ai mes petites astuces perso :

-Je monte avec et je la chauffe moi même systématiquement, si il me sort "Hum dommage à 2 la moto parait un peu bof" je lui répond "Tout seul ça ne pourra qu'être mieux".
-Je laisse qu'un fond de réservoir histoire qu'il aille pas trop loin si jamais les flic doit quadriller la zone.
-Présentation d'un permis / pièce d'identité.
-Je fais signer au mec un papier comme quoi il assume l’entière dédommagement en cas de plantage.

Oui ça fais fuir les acheteurs, c'est pas non plus infaillible et très discutable et j'oblige rien, mais faut pas non plus trop donner de crédit à la confiance motard et si le mec est vraiment clean et intéressé, les précédentes doléances ne seront qu'un simple formalité.

Mais oui hors de question de laisser aller promener ma belle toute seule entre les mains d'un parfait inconnu.

Bon, après avoir hésité à la vendre, j'ai rdv avec un gars vendredi prochain. Je vous dirai ce qu'il en est. Le gars a l'air sérieux et est membre d'un autre forum (CB500). Je lui parlais des documents à me passer pour l'essai et il est ok. Par contre, il vient tout juste de passer le permis A et n'a pas encore reçu le permis. Il a le certificat bien-sûr mais bon. Après, je peux toujours appeler sa moto école (il m'a donné le nom).
Enfin, je verrai au moment !

Jamais de la vie je laisse quelqu'un d'autre conduire ma brèle.

Comme dit plus haut, quid si jamais il se vautre? C'est toi qui casque avec ton assurance et ta franchise à 1 million $$$$$$. Le jour où je la vend, ça sera acheteur en passager, ou rien.

Alors retour d'expérience :

Après discussion pendant un moment autour de la moto, et avec le bon ressenti, j'ai laissé le gars essayer. Il avait l'air sérieux si bien qu'aujourd'hui le CB500 est vendu !
Il m'a passé ses papiers (carte d'identité, certificat réussite du permis A, carte grise). Et il n'est vraiment pas parti longtemps et avait l'air conquis à son retour

J'espère avoir fait un heureux !

Super !

Super pour la vente