Gladius SFV 650

Bonjour à tous;
Ma Gladius à actuellement 11500 km et passe demain (le 21 juillet) pour la révision des 12000...
Sauf qu'un bruit étrange qui était là depuis longtemps et que j'avais signalé, à empirer pour donner des claquements !
Je sais pas ce que vous en pensez... Bielle n'est-ce pas?

Vidéo :

Étrange effectivement. As-tu essayé d'isoler le bruit ? Par exemple, en débrayant.

PiloteP51 a écrit :Étrange effectivement. As-tu essayé d'isoler le bruit ? Par exemple, en débrayant.

Non. J'ai rendez-vous demain avec mon concessionnaire..

J'espère que c'est pas trop grave

au ralenti je n'entend rien ... une bielle ça cogne même au ralenti ...

Est-ce que plus haut dans les tours le bruit disparaît ?
Car ça donne presque l'impression qu'une pièce entre en résonance avec le régime moteur.

j'ai pas trop l'oreille mais je suis pas sur que ça vienne du moteur je pencherai plus pour le pot cote chicane

yul a écrit :j'ai pas trop l'oreille mais je suis pas sur que ça vienne du moteur je pencherai plus pour le pot cote chicane

Merci pour ta réponse.

La chicane est à l'autre bout de la moto ^^ Non c'est vraiment au niveau de bloc moteur (Ou juste au dessus dans les cables..) Après compliqué sur une moto de situer exctement le bruit

La réponse dans la journée voir demain..

Bibi's a écrit :Est-ce que plus haut dans les tours le bruit disparaît ?
Car ça donne presque l'impression qu'une pièce entre en résonance avec le régime moteur.

Le moteur à du mal à monter plus haut que 7000tr

Hum, difficile à dire comme ça, dur de savoir si ça vient vraiment de l'intérieur du moulin, ça pourrait aussi bien etre une pièce mal fixée qui claque avec les vibrations de la moto.

il y a un vieux truc qui vaut ce qui vaut c'est de prendre un manche a balai coupé a la longueur désiré et de s'en servir comme un stéthoscope en l'appuyant sur le cylindre en différent endroit afin d'écouter l’intérieur du moteur c'est mieux que l'oreille directement sur le cylindre

Alors le verdict du concessionnaires?

Embiellage complètement mort.

Je doit attendre 2 semaine pour avoir la réponse de garanti de Suzuki.

Autrement bah le prix des pièces + mains d'oeuvre c'est plus de 2000 euros.

Ça craint à ce kilométrage !

Tu l'as depuis neuve?

Ouah , première fois que je vois ça sur une Gladius ..

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Elle date de quand cette moto?
Tu la acheté neuve?