Gladius SFV 650

De nouveau déjà visible sur Gladius.fr et même pas déjà sur www.bike-design.com...

Dommage que on ne l'a pas récu avant le Salon de Bruxelles...
On essaiera quand-même de le monter au Salon

Moi je le trouve très beau et la qualité est aussi
Dispo chez RoadRacing aussi!

Salut !

Parlerais - tu de ce model ?

https://www.bike-design.com/detail.php? ... _year=2009

Quid du produit ? es ce que quelqu'un l'as déjà vu ? essayer ? posséder ?

Peace

Je viens de commander le mien sur 2a4
Jte tient au jus dès que j'en prend possession ok avec photos bien sûr ,avis ect..

Rudlecon

Salut,

Cool !!! merci ^_^

J'ai hate de voir ca ^_^

Ps : 2a4 ? kezako ? une boutique ?

Peace.

Voila ou je les commandé sur 2a4
Kezako ??????
Et peace pas sur moi

http://www.2a4.fr/description.php?lang= ... 03&id=1884

Salut,

Pile ce que je cherchais

Du coup vu qu'il n'y as plus nécessitée des clignotants, tu as changer ton passage de roue ? ou es - ce en projet ?

++

je l'ai , mais fau démonter tout le pdr donc obligé d'attendre pour le posé

comment tu vas boucher les trous?

Miko a écrit :Salut,

Pile ce que je cherchais

Du coup vu qu'il n'y as plus nécessitée des clignotants, tu as changer ton passage de roue ? ou es - ce en projet ?

++

le mieux reste de garder les clignos mais en prendre des tout piti comme ca , ca reste légal et les képi

Feu avec clignotants intégrés pour Gladius en version homologuée pour la FRANCE et l’EUROPE (Norme E11, certificat d’homogation livré avec le feu)

C'est des mitos alors

cyrilofmars a écrit :

Feu avec clignotants intégrés pour Gladius en version homologuée pour la FRANCE et l’EUROPE (Norme E11, certificat d’homogation livré avec le feu)

C'est des mitos alors

Le feu est homologué...mais pas les clignos me semble-t'il!!!!

John a écrit :Le feu est homologué...mais pas les clignos me semble-t'il!!!!

+1

Faites attention .. en France, les blocs feu avec clignotants intégrés ne sons pas homologués (et tolérés de moins en moins).

Pour ne pas avoir de soucis, il faut que vous ayez :

- des clignotants séparés du feu AR. Les clignos doivent être fixés de part et d'autre de la plaque, du support de plaque ou de PDR (c'est à dire non intégré à votre passage de roue, il faut que les clignos dépassent pour être visibles). Il y a même un écartement à respecter, environ 20 cm je crois.
Pour ceux qui installent un bloc feu/clignos, vous pouvez ajouter des clignos en plus (aux normes, c'est à dire pas trop petits) ..
- un éclairage de plaque,
- une plaque aux normes (ça .. vous le savez déjà).

Si non .. c'est à vos risques et périls

Donc moi mon pdr c'est du ermax pour le mieux je vais mettre en fonctionnement que le feu stop et position et les cligno sont ceux du pdr comme sa c'est plus facile pour le montage et déjà plus ou moins réglo pour la marée chaussée !!!

Ce qui concerne la plaque moi c'est une mini je ne supporté pas la planche a découper qui frotter mon pneu, bon le coté pratique c'est que sa faisait bavette quoi

Voila voili voulou !!!!!

C'est bon je l'ai !!!
Commander ce mercredi reçut ce samedi merci 2a4 !!!!
Pour le montage c'est facile avec le même type de fiche que l'origine donc c'est magnifique !!!!
Je n'est pas branché les clignos donc pas de problème avec ca !!!
Le résultat est comme je l'imaginer et je kiff


Quelque tofs