Gladius SFV 650

Bonjour a tous et a toutes!

J'ai l'idee de remplacer le guidon par une clubman bar


qui aurait a peut pres la meme position que des clip ons je pense... Je voulais juste savoir si quelqu'un avait deja utilise un guidon comme ça et si on perdait beaucoup en confort?

Crazy a écrit :Bonjour a tous et a toutes!

J'ai l'idee de remplacer le guidon par une clubman bar


qui aurait a peut pres la meme position que des clip ons je pense... Je voulais juste savoir si quelqu'un avait deja utilise un guidon comme ça et si on perdait beaucoup en confort?

je n'ai jamais eu l'occasion d'utiliser un guidon comme sa mais je pense qu'au niveau confort ce n'est pas tip top ! sa te fatigue les avant bras et avc les vibration aussi

va voir sur mon topic "" café fighter "" comment ca fais et pour moi nikel rien a dire

Superbe moto Ghost Rider! j'ai vu que tu as des clubman adaptable, l'angle de celle de base ne te convenait pas??

c'est un ace bar tommaseli mutipositions de haut en bas + tu peux pivoter les poigner de haut en bas

non j'aime pas la position d'origine

Bonsoir


Pour ma part j'en avais monté un sur mon ancienne GSR et franchement c'est de la balle!

Faut juste trouver TA bonne position c'est ce qui est bon avec genre de guidon reglable dans tout les sens.


Voila les photos :







Bonne route.

Desmo17 a écrit :Très sympa ce GSR !!!

Merci pour elle... hi!

Je l'ai gardé 2 ans mais GSR 600 c'est trop pointu comme moteur pour moi ca va un moment et puis apres on se lasse... Aujourd'hui je roule en Z750 et madame avec une superbe gladius.








Bonne soirée.

superbe gsr!! (de toute façon moi, tu me mets du noir matte partout, je fond...)
bon bah, apres vos avis, je viens de commander les Tommaselli ace handlebars, ça part d'Angleterre donc je pense que ça va mettre un petit moment, mais des que je les recois/installe je vous tiens au courant!

merci en tout cas pour ces retours rapides et efficaces!

J'attends de voir le resultat moi aussi.


J'avais vu la gladius " 70 spirit " de chez S2 concept chez mon concess et franchement les bracelets sur la glad ca claque!!!
Enfin moi j'adore le look "café racer" sur des machines recentes!!! TROP BEAU!!!

Bon alors, chose promise, chose due!
voila la bête après installation du nouveau guidon.
250 miles apres utilisation, je peux dire que la position est beaucoup plus agréable a mon gout, j'ai une sensation de contrôle bien meilleure. Je fatigue beaucoup plus vite au niveau des bras, mais c'est plus léger sur le bas de mon dos alors je préfère.

voila 2 petites photos, pas de "sexy shot" mais ça viendra plus tard

PS: oui je SAIS je dois virer tous ces autocollants immondes!

Pas mal le resulat.


Avec des pontet decalés tu devrais ramené le guidon vers toi et retrouvé une position moin sur les bras en avant... Enfin je me comprend! lol!


je pense que niveau protection tu gere mieux les grandes vitesses?

J'te l'fais pas dire Triix
Je sens plus l'effet dans les epaules/region pectorale/haut du dos que dans les avant bras... Et pour les poignets, ils fatiguent apres 4 heures de moto, donc ca me force a faire des pauses

mais je me sens beaucoup plus en contrôle en tout cas, je ne reviendrai pas a l'ancien pour sur!