Gladius SFV 650

C'est vrai qu'il n'est pas facile de faire son choix entre les 2... Pour la moto "parfaite", il faudrait, à mon avis, mettre le moteur et la boite de la Glad dans une ER6 N (la 2012-2013) et rajouter le témoin de rapport engagé ("gadget" très utile) ! J'ai essayé la Gladius et j'...

Il me semble que quel que soit le kit, c'est 90€ de contravention + obligation de présenter le véhicule remis en conformité... en conclusion, je n'en conseillerais aucun...

Hello,

Concernant cette histoire de clé codée, je constate que la brochure 2013 indique qu'elle est est bien équipée. (Contrairement à la Bandit, par exemple).

Quelqu'un aurait-il la brochure 2012 sous la main pour voir si cela était aussi le cas ?

Merci.

OK, ... mais je pense que c'était une version sans ABS ?

5200€ tout compris ? C'est à dire ? Quels accessoires inclus ?

Pour moi, 6000€, je pense que ce sera pas mal, car j'ai quand même selle confort, top bock et antivol U, et c'est une version ABS...

5300€ sans ABS, ça va !

Y avait-il des accessoires ou la CG inclus dans ce prix ?

Et oui... j'ai bien plus d'un an de permis...

Je me demande si je peux essayer de faire descendre tout cela à 6000-6100€. En effet, des modèles 2012 fin mars 2013, ça commence un peu à faire "vieux stock"... sans compter que je n'ai pas le choix de la couleur !

Je me base sur le prix de 6100€ au lieu de 7000€ en ce moment sur la Gladius ABS (900€ de remise Suzuki). Et ensuite, je compte le prix de la CG (180€), du gravage et "préparation" (95€), du "U" (60€), de la selle confort (269€), des top block (180€)... Soit normalement 6884€ (j'...

Bonjour à tous ! Nouveau sur le forum, je suis en quête de ma future bécane... la Gladius fait partie de mon "Top" sélection. Sachant que je n'aime pas les 4 cylindres, ni les motos lourdes, elle me parait un bon choix. J'ai essayé il y a quelques temps et j'ai bien aimé. Je suis allé fair...