Accident
- Xerrius
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Gadin a moto
Je suis considéré comme jeune conducteur jusqu'à 28 juillet ... La poisse a deux mois près ...
Bref oui j'espère que ça va vite se tasser tous ça et que je récupère la glad pour une petite tournée avec les gladiateur et gladiatrice du forum dans le sud!
La franchise j'étais quasiment sure de devoir la payer par contre la ou ça me gêne c'est même si je suis a 100% en faute j'espère que la matmut m'indemnisera quand même les réparations !
En tout cas je vous conseil a tous de ne pas avoir d'accidents c'est vraiment la merde ...
Si vous avez encore des conseils sur mon cas je prend ! En premier temps je vais revoir le concessionnaire pour qu'il commence rapidement les réparation puis on verra pas la suite!
Bonne route à tous avec ce temps magnifique sur notre beau pays!
Bref oui j'espère que ça va vite se tasser tous ça et que je récupère la glad pour une petite tournée avec les gladiateur et gladiatrice du forum dans le sud!
La franchise j'étais quasiment sure de devoir la payer par contre la ou ça me gêne c'est même si je suis a 100% en faute j'espère que la matmut m'indemnisera quand même les réparations !
En tout cas je vous conseil a tous de ne pas avoir d'accidents c'est vraiment la merde ...
Si vous avez encore des conseils sur mon cas je prend ! En premier temps je vais revoir le concessionnaire pour qu'il commence rapidement les réparation puis on verra pas la suite!
Bonne route à tous avec ce temps magnifique sur notre beau pays!
- John
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Re: Gadin a moto
Bien sur. C'est le principe dela couverture "tout risque".Xerrius a écrit :ou ça me gêne c'est même si je suis a 100% en faute j'espère que la matmut m'indemnisera quand même les réparations !
T'es couvert meme si t'es responsable a 100%!!!
Donc indemnisé : oui
Maintenant, faut voir : la franchise et le malus!!!
Et faut savoir, en assurance, tout se négocie!!!
- Thibault
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Re: Accident !
C'est à ton assurance, dans ce cas, de se rapprocher de la GMF pour qu'ils se bougent. Donc c'est eux que tu dois un peu motiver pour qu'ils se bougent.Xerrius a écrit :Mais je ne comprend pas trop, pourquoi je devrais crier sur la Matmut alors que quand je l'ai appelé, celle qui s'occupe de mon sinistre, m'a dit qu'elle n'avait plus rien à faire sur mon dossier a part recevoir le dossier de la GMF.
Rien du tout, sans le feu vert de l'assurance, rien ne l'oblige à se bouger (et c'est normal...).Et le concessionnaire ma dis j'attends le feu vert de votre assurance ...
Je vais voir le garage et je lui dis quoi pour qu'il commence les réparations ?
Si tu gueules sur le garage, tu te mets à dos ceux qui sont censés s'occuper de ta moto... Je suis pas sûr que ce soit une bonne idée.Je dois absolument attendre ce foutu dossier ou je peux gueuler sur le garage pour qu'il commence?
Si tu veux qu'ils commencent, tu leur demande gentiment et tu vois leur réaction.
Si tu as l'argent, rien ne t'empêche de leur demander de faire les réparations et de leur dire que tu paieras tout de suite une fois celles-ci effectuées... De toute façon, en tant qu'assuré tout risque : tu es sûr que tu seras remboursé (moins la franchise si ta responsabilité est engagée). Le seul souci est de savoir si tu as l'argent ou non...
Perso' y'en avait pour 3800 € et je ne les avais pas... donc la question ne s'est pas posée.
Normalement la franchise te sera remboursée si tu n'es pas en tort. Mais c'est vrai que j'ai pas trop compris ton accident, donc je ne sais pas si tu es en tort ou pas (dans mon cas le mec avait fait demi tour au feu vert et m'avait coupé la route... et comme il y a eu constat de police étant donné que j'avais été blessé, la question ne s'est pas posée). Je t'avoue que lorsque ce sont les assureurs qui doivent se mettre d'accord, dans le moindre doute : ils penchent pour du 50/50 et ne cherchent pas plus loin. Et dans ce cas, la franchise est pour la pomme des deux conducteurs.J'ai reçus une lettre de mon assurance comme quoi ils m'indemniseront et que j'aurais une franchise de 390€, je peux montrer ça au garage pour qu'il me crois.
Pour ce qui est du garage, ils s'en fichent de savoir que tu seras indemnisé ou non.
Ce qu'ils veulent, c'est être sûr d'être payés relativement vite après les réparations. Ils savent que si l'assurance donne le feu vert, c'est qu'ils verront l'argent assez vite. Sans le feu vert... C'est qu'il y a risque que ça vienne de ta poche et/ou dans longtemps.
Tu dois leur envoyer la facture du garage (tamponnée). Une fois la facture reçue, le remboursement va relativement vite (entre une et deux semaines).Et combien de temps ils mettent l'assurance pour te faire le virement?
Si ma mémoire est bonne, la facture tamponnée n'est remise qu'une fois la moto réparée (normalement, là tu as une facture non tamponnée et avec inscrit "payé : 0" ou "reste à payer : total" en bas).
- John
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Re: Accident !
Donc demi-franchise chacun dans ce cas!!!Thibault_ a écrit :Je t'avoue que lorsque ce sont les assureurs qui doivent se mettre d'accord, dans le moindre doute : ils penchent pour du 50/50 et ne cherchent pas plus loin. Et dans ce cas, la franchise est pour la pomme des deux conducteurs..
- Xerrius
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Gadin a moto
Merci Thibault pour toutes ces informations ça me rassure un peu ...
Je vous tiens au courant de l'avancement (si ça avance LOL)
Je vous tiens au courant de l'avancement (si ça avance LOL)
- Xerrius
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Gadin a moto
Petit avancement !
Une lettre me parviens de la matmut ce matin en annonçant que les responsabilités était partagées, je suis donc indemnisé d'après mon contrat dont le montant a ma charge est la moitié de la franchise (390€ de franchise donc 195€ pour moi)
Cependant, en fin de lettre une petite phrase me trouble : "Nous reviendrons vers vous a réception du rapport d'expertise"
Or le cabinet d'experts je les avais appelé lundi et ils mont dis qu'ils attendaient juste le devis du garage !
Dans combien de temps pensez-vous que je vais récupérer ma moto ? Lool dans 6mois quand ce p**** de garage aura commencer a s'occuper de ma glad !!!
Bref, suite au prochain épisode !
Une lettre me parviens de la matmut ce matin en annonçant que les responsabilités était partagées, je suis donc indemnisé d'après mon contrat dont le montant a ma charge est la moitié de la franchise (390€ de franchise donc 195€ pour moi)
Cependant, en fin de lettre une petite phrase me trouble : "Nous reviendrons vers vous a réception du rapport d'expertise"
Or le cabinet d'experts je les avais appelé lundi et ils mont dis qu'ils attendaient juste le devis du garage !
Dans combien de temps pensez-vous que je vais récupérer ma moto ? Lool dans 6mois quand ce p**** de garage aura commencer a s'occuper de ma glad !!!
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- Raph06
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Re: Gadin a moto
patience .....Xerrius! pas facile ok mais "la vie a ses raisons que"la raison n'a pas"! pense au bonheur lorsque tu va la retrouver comme neuve!Xerrius a écrit :Petit avancement !
Dans combien de temps pensez-vous que je vais récupérer ma moto ? Lool dans 6mois quand ce p**** de garage aura commencer a s'occuper de ma glad !!!
Bref, suite au prochain épisode !
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- derzen
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Re: Gadin a moto
… après l'étéRaph06 a écrit :pense au bonheur lorsque tu va la retrouver comme neuve!
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Première Chute en moto, et en Gladius...
Ça devait bien arriver un jour...
Dimanche, petite route dans les Vosges, beaux enchainements, beaux virage et....
C'est la chute.
Je sors d'un virage à droite et va sur un virage un gauche.
J'étais dans un bois, donc à l'ombre, et ce fameux virage à gauche se trouvait au soleil à la sortie de ce bois.
Vitesse : Environ 50km/h, donc pas spécialement vite.
Ce virage était aussi en devers, et comme il était au soleil, quand je suis arrivé dessus, il étais impossible de voir que enfaite, la route était re-surfacée à partir d'ici et donc exclusivement recouverte de gravier...
J'étais déjà penché en arrivant dessus, et j'ai fais l'erreur du débutant en étant surpris par les graviers, de freiner...
Ça n'a pas loupé, la moto s'est coucher, et j’ai glisser sur environ 15m avant de m’arrêter dans l'herbe.
Bilan Humain:
=> Merci au jean avec la coque et la doublure en Kevlar qui m'a sauvé le genou.
=> Hormis ça, quelques bleus et éraflures sur les jambes et la main gauche.
Bilan Moto:
=> Levier d'embrayage, poignée gauche, rétro, bas de fourche, guidon, sabot, top block, sélecteur, écope de radiateur.... et j'en passe encore sont soit rayés soit tordus, soit cassés.
Le truc qui m'inquiète le plus, c'est que je suis rentré ensuite avec la moto avec du mal car sans levier d'embrayage j'ai du faire 50bornes en 1ère et 2nd. Trop paumé pour appeler l’assistance, j'ai préféré rentrer et mettre la moto dans une maison à l’abri. Bref, durant ces 50km, j'ai dû m’arrêter 3x car le voyant rouge FI s'allumait.
Donc dois-je m’inquiéter de ce voyant ???
Dégouté, car la moto était "finie" comme je le voulais, mais bon, c'est la vie...
Dimanche, petite route dans les Vosges, beaux enchainements, beaux virage et....
C'est la chute.
Je sors d'un virage à droite et va sur un virage un gauche.
J'étais dans un bois, donc à l'ombre, et ce fameux virage à gauche se trouvait au soleil à la sortie de ce bois.
Vitesse : Environ 50km/h, donc pas spécialement vite.
Ce virage était aussi en devers, et comme il était au soleil, quand je suis arrivé dessus, il étais impossible de voir que enfaite, la route était re-surfacée à partir d'ici et donc exclusivement recouverte de gravier...
J'étais déjà penché en arrivant dessus, et j'ai fais l'erreur du débutant en étant surpris par les graviers, de freiner...
Ça n'a pas loupé, la moto s'est coucher, et j’ai glisser sur environ 15m avant de m’arrêter dans l'herbe.
Bilan Humain:
=> Merci au jean avec la coque et la doublure en Kevlar qui m'a sauvé le genou.
=> Hormis ça, quelques bleus et éraflures sur les jambes et la main gauche.
Bilan Moto:
=> Levier d'embrayage, poignée gauche, rétro, bas de fourche, guidon, sabot, top block, sélecteur, écope de radiateur.... et j'en passe encore sont soit rayés soit tordus, soit cassés.
Le truc qui m'inquiète le plus, c'est que je suis rentré ensuite avec la moto avec du mal car sans levier d'embrayage j'ai du faire 50bornes en 1ère et 2nd. Trop paumé pour appeler l’assistance, j'ai préféré rentrer et mettre la moto dans une maison à l’abri. Bref, durant ces 50km, j'ai dû m’arrêter 3x car le voyant rouge FI s'allumait.
Donc dois-je m’inquiéter de ce voyant ???
Dégouté, car la moto était "finie" comme je le voulais, mais bon, c'est la vie...
Je penche, donc je suis...
- Milie
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Re: Première Chute en moto, et en Gladius...
pas cool pour ta chute!
mais s'il n'y a pas trop de degat humain c'est le principal...
si tu as une assurance tout risque tout devrait etre pris en charge pour ta moto et peut etre meme pour ton equipement!
c'est jamais sympa comme situation!!!
je te souhaite plein de courage
mais s'il n'y a pas trop de degat humain c'est le principal...
si tu as une assurance tout risque tout devrait etre pris en charge pour ta moto et peut etre meme pour ton equipement!
c'est jamais sympa comme situation!!!
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Les Grenouilles ne volent pas! Tested & DISapprouved by Milie
"Tte chose qui peut mal tourner tourne mal et s'il y a + d'1 façon de faire qq chose et q l'1 d'elles conduit à un désastre alors qq'1 le fera de cette façon." (Loi de Murphy)
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- Raph06
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- Enregistré le : sam. 10 avr. 2010 23:06
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Re: Première Chute en moto, et en Gladius...
+1Milie a écrit :pas cool pour ta chute!
mais s'il n'y a pas trop de degat humain c'est le principal...
si tu as une assurance tout risque tout devrait etre pris en charge pour ta moto et peut etre meme pour ton equipement!
c'est jamais sympa comme situation!!!
je te souhaite plein de courage
en voilà une qui sait de quoi elle parle!
courage pour revenir enfourcher une glad' au plus tôt!
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Re: Gadin a moto
Merci à vous,
Je pense pas faire marcher l'assurance car il y plus d’équipements esthétique que mécanique, et j'ai pas trop envie de me taper du malus pour ça...
Voici une photo d'où part la chute et elle fini sur le bas coté dans l'herbe..
Je pense pas faire marcher l'assurance car il y plus d’équipements esthétique que mécanique, et j'ai pas trop envie de me taper du malus pour ça...
Voici une photo d'où part la chute et elle fini sur le bas coté dans l'herbe..
Modifié en dernier par benjiboy le jeu. 7 juil. 2011 15:39, modifié 1 fois.
Je penche, donc je suis...
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Re: Gadin a moto
je n'ai pas compris la dernière phrase...traduction?benjiboy a écrit :Merci à vous,
Je pense pas faire marcher l'assurance car il y plus d’équipements esthétique que mécanique, et j'ai pas trop envie de me taper du malus pour ça...
Voici une voici d'où part la chute et elle fini sur le bas coté dans l'herbe..
assure toi qu'il n'y ait pas de pb sur la direction..
Pour apprendre ce que je n'ai jamais appris, ou revoir les oublis, mais surtout pour faire de belles rencontres autour de la moto, je suis Visa 1 à la CASIM 78 http://c78.casim-france.fr/
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Re: Gadin a moto
benjiboy a écrit :Voici une photo d'où part la chute et elle fini sur le bas coté dans l'herbe...
Modifié en dernier par benjiboy le jeu. 7 juil. 2011 15:40, modifié 1 fois.
Je penche, donc je suis...
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Re: Gadin a moto
Fais attention tout de meme!!!benjiboy a écrit :Je pense pas faire marcher l'assurance car il y plus d’équipements esthétique que mécanique, et j'ai pas trop envie de me taper du malus pour ça...
Il faudrait pas qu'il y ai d'autres dégâts qu' "esthétique"...genre fourche? Cadre?
Mais effectivement, c'est parfois plus économique de pas faire appel a l'assurance...ca se calcul...