+650 ca me ferai bien chier ( meme si il est pas du fofo ca fait chier mais là...)Desmo17 a écrit :Oh merd'... d'accord avec toi, mais j'espère quand-même que c'est pas quelqu'un du forum...Tic a écrit :(...)
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Roh la couille ça craint...!!!en virage pris sans avoir de l'expérience, sans appréhender la courbe? ça me rassure sur ma conduite prudente, sur un route que je ne connait pas en deux roues avec la chaussé déformée et le mauvais temps qu'il s'installe. Chateauroux agé de 21 ans faut demander aux anciens du forumtiti18000 a écrit :+650 ca me ferai bien chier ( meme si il est pas du fofo ca fait chier mais là...)Desmo17 a écrit :Oh merd'... d'accord avec toi, mais j'espère quand-même que c'est pas quelqu'un du forum...Tic a écrit :(...)
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je sais pas qui on a dans l'indre
il allait avoir 22 ans, et était titulaire du permis A depuis février 2011...neo4 a écrit :beaucoup trop jeune pour mourir
adone a écrit :il allait avoir 22 ans, et était titulaire du permis A depuis février 2011...neo4 a écrit :beaucoup trop jeune pour mourir
Ce weekend encore j'ai fait allé-retour Rennes-Tours avec juste des épaulettes dans mon blouson et des bottes...c'est moyen .. et j'ai pas envi de finir dans le NR comme ce malheureux !
mon profile blablacar --> http://www.covoiturage.fr/m/2MATBApP8g_PnGlt9zqfnQ T'es parti faire quoi à Tours? (Ca va lA85 ca roule bien^^, et pas beaucoup de gendarmeJungledim a écrit :J'aimerai bien savoir les protections qu'il portait.... ça me refroidirai et ça ne serai pas plus mal car moi je suis super mal équipé
) je ne saurais que trop te conseiller de t'équiper correctement.Jungledim a écrit :J'aimerai bien savoir les protections qu'il portait.... ça me refroidirai et ça ne serai pas plus mal car moi je suis super mal équipé
Pour éviter de continuer le HS en parles là si tu veuxT'es parti faire quoi à Tours? (Ca va lA85 ca roule bien^^, et pas beaucoup de gendarme
mais c'est clair faut j’achète une dorsale !!! mon profile blablacar --> http://www.covoiturage.fr/m/2MATBApP8g_PnGlt9zqfnQ
Ah parce que tu crois que les autres sont parfait et ne commettent jamais d'erreur ?Antoine a écrit :De toute façon la meilleure des protections, ça reste quand même d'essayer d'éviter le gadin au maximum. Les EPI sont juste là pour quand on se rate...
Bon en vrai moi je m'en fous, je suis tellement un bon païlote que je roule à poil, même en hiver...
Ah mais ne t'inquiète pas, mon premier accident en moto était parce qu'un caisseux ne m'a pas vu et a tourné juste devant moi.Tic a écrit :Ah parce que tu crois que les autres sont parfait et ne commettent jamais d'erreur ?Antoine a écrit :De toute façon la meilleure des protections, ça reste quand même d'essayer d'éviter le gadin au maximum. Les EPI sont juste là pour quand on se rate...
Bon en vrai moi je m'en fous, je suis tellement un bon païlote que je roule à poil, même en hiver...
Crois moi, tu auras beau être prudent et respecter scrupuleusement les règles du code de la route et du bon sens, tu ne seras jamais à l'abris de l'erreur d'un tier.
Depuis le peu de temps que je fais de la moto j'ai eu plus de sueur froide à cause de tier qu'à cause de ma conduite...
Ca va des priorité grillé (surtout en rond point), au dépassement dangereux (genre une voiture dépasse une autre devant toi parce que toi tu es censé te serrer à droite au max à ce moment... En passant par les bagnoles qui t'ont pas vue ou qui pensé que tu n'allais pas marqué le stop/céder le passage/le feu rouge.
J'en veux pour preuve mon premier accident: la voiture ma reculer dedans. Le conducteur n'avait pas du tous conscience de ma présence, invisible dans son rétro centrale, je l'étais pourtant dans son rétro gauche... mais il a pas regardé...
Donc les EPI, désolé, c'est pas "pour ce qui ont peur de ce louper" ça devrait être obligatoire.
Casque, gant, blouson/veste moto, botte de moto ou chaussure super résistance... et moi je dirais en plus pantalon de moto obligatoire, c'est à dire un cuir ou un jean moto...
