Desmo17 a écrit :À part les pneus qui ne doivent être ni secs ni déformés, le reste, on s'en fout un peu si tout va bien pendant l'essai...
ok, merci beaucoup pour le conseil! Je ferai donc bien gaffe aux pneus.
Les plaquettes ont été changées il y a 4 ans mais elles ont fait 4000 km, donc là je pense qu'il n'y aura pas de problème.
Le kit chaîne a 20 000 km environ, lui doit arriver un peu en bout de course en revanche. Mais je n'ai jamais été capable d'estimer visuellement l'usure d'un kit chaîne!
Je croie mais sans certitude que : pour voir si le kit chaine est user il faut regarder les dents de la couronne, si elles sont pointues c'est déjà bien attaqué, et tu peut aussi tirer sur la chaine au milieu de la même couronne, si tu arrive à écarté la chaine de plus d'une demi dent c'est que la chaine est morte . Mais tous ça c'est que de la théorie et je ne suis sur de rien attend des confirmation de forumeurs plus sur que moi
ortho-nul a écrit :Je croie mais sans certitude que : pour voir si le kit chaine est user il faut regarder les dents de la couronne, si elles sont pointues c'est déjà bien attaqué, et tu peut aussi tirer sur la chaine au milieu de la même couronne, si tu arrive à écarté la chaine de plus d'une demi dent c'est que la chaine est morte . Mais tous ça c'est que de la théorie et je ne suis sur de rien attend des confirmation de forumeurs plus sur que moi
Super, merci pour l'info!
Au pire je compte négocier un peu en prévision du changement de kit chaîne.
Dans des contrées plus proche, mais en ayant deja gouté avec ma douce à un road trip annuel de 5 à 7 jours( Pyrénées & Alpes), je comprends tout à fait cette envie de voyage. Cette année on aurait du aller dans les dolomites en Italie mais trop loin pour nous encore, on a un petiot à profiter.
Mais quand il sera plus grand, clair qu'on fera ce genre de voyage. Mon rêve aussi c'est la route 66 en Harley !
Le magazine Road Trip je le connais depuis un moment, bien intéressant.
Captain America a écrit :Le seul hic c'est qu'elle n'a presque pas roulé depuis 4 ans. Le vendeur vient de faire la vidange et de changer la batterie du coup. Mais les pneus, le liquide de freins et l'huile de fourche ont été changés il y a 4 ans:
Moi je changerais tous les fluides, en 4 ans et en statique je prendrais pas de risque.
Ok, merci à tous pour vos conseils! Je vais essayer la moto cet après-midi: je vous dirai ce que j'en ai pensé.
Pour les dolomites c'est une super idée. Avec même la possibilité de redesendre plus au Sud après, vers Gênes et les Cinque Terre et, pourquoi pas, la Toscane. J'y suis allé (sans moto) cette année et ce sont parmi les plus beaux paysages d'Europe.
Le site de quelqu'un qui a une idée de la moto tel que je l'imagine, loin des wheeling, stoppie et vitesse pure, (même si ce n'est pas déplaisant) mais plutôt la liberté et la découverte!:
Bref à ceux qui partent, n'oublier pas les photos et de raconter tout ça!!
