Ici on parle de tout ce qui touche à la moto quelque soit la marque, le modèle et l'année.
(y compris la mécanique, l'entretien, le tuning, les assurances, les essais, les vidéos, les photos, etc...)
Portes ouvertes à tou(te)s les motard(e)s !
Triumph Street Triple (R) 2013, en bref :
- esthétique revue, nouvel habillage
- nouveau cadre en aluminium, géométrie revue
- nouvelle ligne d'échappement en position basse
- perte de poids de 6 kilos en moyenne sur les deux versions
- 183 kilos tous pleins faits pour la Street Triple
- moteur trois cylindres en ligne de 675 cm3 délivrant 106 chevaux et 68 Nm de couple
- ABS déconnectable, a plusieurs niveaux de réglages (Street Triple R), en option
- clé à code
- logement pour un antivol en U sous la selle
- nombreuses options (shifter, ligne d'échappement Arrow, sabot, tête de fourche)
voilà pourquoi j'ai commandé la mienne avant...
Elle n'est pas si mal celle-ci, mais le pot et l'arrière(la passagère devra lever la jambe très haut pour grimper sur cette Street), j'aime pas....les rétros non plus!
Par contre le carénage sur les arêtes de réservoir(dessous), j'aime bien, et peut-être adaptable sur ma mienne...
Il en manque peu pour qu'elle fasse partie de la famille Goldorak
Ce sera peut-être une bonne chose pour une future revente...
"L'experience est une lanterne que l'on porte sur le dos et qui n'éclaire jamais que le chemin parcouru" (Confucius) http://www.gladius.fr/viewtopic.php?f=2&t=945" onclick="window.open(this.href);return false;
Tonton a écrit :Quel gâchis... À ceux qui ont acheté la version actuelle : vous avez bien fait !!!
À mon avis, les derniers modèles en stock vont partir comme des petits pains...
Hey hey ! C'est pourquoi j'ai acheté la mienne il y a une semaine. J'ai vu des fuites et j'ai pas hésité.
Concernant les stocks, à mon avis c'est pratiquement mort là déjà... Quand j'ai acheté la mienne, on m'a confirmé qu'il ne restait plus beaucoup de blanche en France...
Heureusement qu’on n'a aucune dignité… sinon on serait bien dans la merde.
J'aime bien le dessin de la coque arrière et des jantes, en revanche je ne suis pas fan des écopes de radiateur ni de la ligne d'échappement que je trouve disgracieuse.
C'est vrai qu'elle se banalise un peu cette Street . Evidemment , elle a pour elle une forte réputation et un moteur sensationnel mais elle fait un peu pâle figure face au design de la nouvelle MV B3
Le moteur peut être sympa mais j'ai juste les yeux qui saignent quand je vois le pot trip lego et cet optique avant perdu en demi-levitation...WTF?! Heureusement les lignes du réservoir et du cadre ne sont pas trop mal.
Tonton a écrit :Quel gâchis... À ceux qui ont acheté la version actuelle : vous avez bien fait !!!
À mon avis, les derniers modèles en stock vont partir comme des petits pains...
+ 1
Le changement des phares m'avait déjà déçue, mais là je suis carrément triste: je rêvais de m'en acheter une quand j'aurais les moyens, mais celles que j'aime je les trouverai plus que d'occaz avec pas mal de km...
Voilà une street qui perd tout son charme, et qui se met à ressembler à toutes les autres...
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. Evidemment , elle a pour elle une forte réputation et un moteur sensationnel mais elle fait un peu pâle figure face au design de la nouvelle MV B3
