Pour la petite histoire , hier j'ai voulu prendre ma tite gladius et au moment de démarrer ... presque rien ( oui presque , car j'ai entendu un drôle de bruit , j'ai cru que c'était un fusible qui a claqué ( même si ça m'étonnerait qu'on puisse entendre un fusible claqué )).
Bref , je ne m'inquiètes pas trop car je me suis dis que j'avais peut être oublié de débrayer où pas attendu que l'aiguille finisse son va et vient sur le compte tours .
Deuxième essai , en faisant attention ce coup ci et rebelote , même symptômes
... Je commences à m'inquiéter . je coupe le contact et le remet , et là .. plus rien , plus de courant ! ( gros coup de stress 
... ).je recoupe et remet le contact , l'aiguille fait sont spectacle , et là elle démarre !
Surpris , je l'éteins et va pour la redémarrer ( pensant que c'est un coup de chance ) , elle redémarre comme si de rien n'était , je refais ça une 3 ème fois ... impeccable .
Je en vois pas d'où ça peut venir et à quoi c'est due , j'ai lu le topic de théo77 avec les explications concernant le relais avant le démarreur ( il avait eu des soucis avec sa glad' qui refusait de démarrer ) , mais le bruit ne me semblait pas être celui d'un clac typique de relais . )
. je remarque qu'après chaque sortie , quand je l'arrête , j'entends tous des cliquetis qui viennent du moteur comme s'il craquait , mon père me dit que c'est parce-que le moteur est trop chaud ... je voulais savoir votre avis à ce sujet ?
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il n'y a rien de nocif pour le moteur ?
).