Yosh a eu un partenariat avec Suz pour la glad, ils ont donc peut-être développés de meilleurs échappements. Après faut pas s'attendre à gagner en puissance, c'est de toute façon illégaltibs92 a écrit :OK ! Je pense que je vais le prendre sur equip'moto
Mais j'attends le retour d'un utilisateur de ce pot
J'avais entendu dire que les yosh convenaient mieux aux bicylindre que les arrow
J'ai vu aussi la nouvelle gamme devil..plutôt chère..mérite t elle vraiment l'investissement ?
Les échappements
- lapince
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Re: Les échappements
- tibs92
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Re: Les échappements
Dans tous les cas je ne compte pas modifier la puissance fiscale mais c'est plus la qualité d'échappement (évitement de l'encrassement) et le bruit qui m'attirent
Merci pour ces precisions je ne savais pas que yosh avait eu un partenariat avec suz
Je vais encore y reflechir
Merci pour ces precisions je ne savais pas que yosh avait eu un partenariat avec suz
Je vais encore y reflechir
- Quentin94
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Re: Les échappements
J'ai un Devil, acheté sur ebay (neuf) à 290 €; Qualité de finition superbe, beau bruit (même avec chicane).
Après c'est plus une question d’esthétisme et de goût de chacun..
Je trouve les Yosh très beaux mais assez chère pour une glad
Après c'est plus une question d’esthétisme et de goût de chacun..
Je trouve les Yosh très beaux mais assez chère pour une glad
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Re: Les échappements
Merci pour vos précisions
Je vais rester sur la gamme arrow thunder avec embout carbone : une belle promotion ^_^
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- Voulz
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Re: Les échappements
290€ neuf ? Tu en es sûr ?!Quentin94 a écrit :J'ai un Devil, acheté sur ebay (neuf) à 290 €; Qualité de finition superbe, beau bruit (même avec chicane).
Après c'est plus une question d’esthétisme et de goût de chacun..
Je trouve les Yosh très beaux mais assez chère pour une glad
J'avais payé le mien neuf, en finition carbone à 600€
- tibs92
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Re: Les échappements
J'ai une autre question qui me turlupine (peut être y a t-on déjà répondu dans les pages precedentes)
Je possède un ixil hyperlow et je l'ai installé vers 200 km au compteur
Au début le son retransmettait bien l'aspect du bicylindre..mais maintenant apres 10000 km je trouve qu'il a bien perdu en dynamisme..il fait un bruit moins classe je trouve
Est ce que c'est normal ou bien est ce qu'il faut le décrasser afin qu'il retrouve ce bruit caracteristique ?
Je possède un ixil hyperlow et je l'ai installé vers 200 km au compteur
Au début le son retransmettait bien l'aspect du bicylindre..mais maintenant apres 10000 km je trouve qu'il a bien perdu en dynamisme..il fait un bruit moins classe je trouve
Est ce que c'est normal ou bien est ce qu'il faut le décrasser afin qu'il retrouve ce bruit caracteristique ?
Re: Les échappements
L'Ixil se bonifie en général avec l'âge et son son évolue effectivement après quelques milliers de kilomètres, en revanche je trouve étonnant que tu le trouves moins bien... question de goût sûrement... Moi j'ai eu 3 Ixils, mon dernier et actuel a le plus de kilomètres et le meilleur son
- tibs92
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Re: Les échappements
Je trouve le son moins rauque et j'avoue aimer les sons rauques (d'autres sons aussi)
C'est normal donc que sa sonorité s'atténue avec l'âge ?
J'ai fait des pointes à parfois 10000 tour min..au bord du rupteur..tu penses que cela a eu une conséquence nefaste sur le pot ?
Pourquoi as tu eu 3 ixil au fait ? (Simple curiosité:))
C'est normal donc que sa sonorité s'atténue avec l'âge ?
J'ai fait des pointes à parfois 10000 tour min..au bord du rupteur..tu penses que cela a eu une conséquence nefaste sur le pot ?
Pourquoi as tu eu 3 ixil au fait ? (Simple curiosité:))
Re: Les échappements
Parce que gamelle et remboursement pris en charge par l'assurance
Pour les montées en régime c'est pas ça qui influe sur le pot. Et la sonorité... chaque Ixil est différent (si, si, tu mets 4 Gladius montées avec un Ixil, tu reconnais le timbre spécifique du pot mais y'en a pas deux qui sonnent pareil), moi le mien est plus rauque qu'au début justement... t'as pas de chance faut croire
Pour les montées en régime c'est pas ça qui influe sur le pot. Et la sonorité... chaque Ixil est différent (si, si, tu mets 4 Gladius montées avec un Ixil, tu reconnais le timbre spécifique du pot mais y'en a pas deux qui sonnent pareil), moi le mien est plus rauque qu'au début justement... t'as pas de chance faut croire
- tibs92
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Re: Les échappements
Et le décrasser ne changerait pas la sonorité tu penses ? Arf je peux pas dire qu'il a un mauvais son mais je le trouve un peu moins beau qu'au début
En tout cas merci pour tes explications bonne nuit je vais pioncer
En tout cas merci pour tes explications bonne nuit je vais pioncer
Re: Les échappements
Tu peux toujours essayer ça coûte rientibs92 a écrit :Et le décrasser ne changerait pas la sonorité tu penses ?
++
- Voulz
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Re: Les échappements
Ça ne changera pas grand chose de le nettoyer !
Les échappements s usent avec les kilomètres !
En théorie, l intérieur est composé de laine de roche, a force de chauffer, ses qualités baissent !
Les échappements s usent avec les kilomètres !
En théorie, l intérieur est composé de laine de roche, a force de chauffer, ses qualités baissent !
- Quentin94
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Re: Les échappements
Voulz a écrit :290€ neuf ? Tu en es sûr ?!Quentin94 a écrit :J'ai un Devil, acheté sur ebay (neuf) à 290 €; Qualité de finition superbe, beau bruit (même avec chicane).
Après c'est plus une question d’esthétisme et de goût de chacun..
Je trouve les Yosh très beaux mais assez chère pour une glad
J'avais payé le mien neuf, en finition carbone à 600€
Yep!! J'était méfiant du prix (vu le bas pris) mais le vendeur avait 5 étoiles donc je me suis laissé tenter
- tibs92
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Re: Les échappements
Ba alors j'y comprends plus grand chose..spoky me dit que le ixil se bonifie avec l'âge et tu me dis l'inverse..je suis perdu X)Voulz a écrit :Ça ne changera pas grand chose de le nettoyer !
Les échappements s usent avec les kilomètres !
En théorie, l intérieur est composé de laine de roche, a force de chauffer, ses qualités baissent !