Tonton a écrit :En fait, pour moi, ce qui est acceptable pour une moto de la gamme Superbike (848/1098/1198/Panigale...) l'est beaucoup moins sur la gamme Monster par exemple...
Je ne comprends pas...c'est au niveau prix achat ou prix révisions trop élevé pour un roadster?
Le prix des révisions sur un Street Triple n' est pas plus élevé que sur les moulins à riz pourtant!
Le prix des révisions sur Ducat' me freine un peu,car ça reste plus élevé,avec les courroies qui me rebutent,et elles ne risquent pas de casser vu les préconisations constructeur de changement
, et en plus faut pas qu' elles roulent sous l' eau, voire juste pas rouler tout court,quand je vois les annonces....
Je suis toujours chaud pour la Bubuell en fait...suis pas bélier pour rien
Vous savez bien les mecs, quand on a un truc en tête, et que ça ne s'enlève pas?
comme une érect.... au coucher