J'ai fait le même constat que toi sauf que j'ai changé mes 2 pneus tout de suite en profitant de la promo Michelin.
C'est vraiment le jour et la nuit. Et cela démontre de l'importance des liaisons au sol pour nos belles motos
J'vous avoue que je suis un peu étonné quand vous dîtes que les pneus d'origine sont nazes, je n'ai pas regardé la marque de mes pneus, mais ce sont les pneus d'origine et je n'ai fait qu'une glissade mais à cause d'un passage piéton (et j'ai pilé dessus), sinon sous la pluie ou même lors de gros rétrogradage je n'ai eu aucune perte d'adérence.
Après j'ai la version 2014, donc peut être que les pneus se sont améliorés :p.
Perso les qualifer he les trouve très bien pour faire des glissades.... pour avoir des pertes d'adhérence lors de GROS retrogradage ou de savonné un peu lors de grosse prise d'angle ^^
Non serieux c'est pneus sont juste pas mal...mais si on compare avec les michelin pilot road 4 ou les pirelli gt angel.....
Ben les qualifer c'est d'la bouze...
Mais seulement si on compare , hein
C'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son qu'on a toujours l'air intelligent avant d'avoir l'air con !!!
Si on parle bien des Qualifier, je confirme, ce sont des savonnettes ! Je roule environ 300 km par semaine été comme hiver pour me rendre au travail (et aussi quand il pleut) plus le week end pour le loisisr. J'ai acheté neuve la Gladius en octobre 2012 et je ne me suis jamais senti en sécurité avec ces pneus: Ils décrochent même à l'accélération ! Je suis peut-être tombé sur une mauvaise série mais je serai curieux de savoir combien d'entre-nous les ont repris en deuxième monte ! J'ai pris des Dunlop "Roadsmart II" en remplacement et là plus rien à voir ...
A quoi reconnait-on un motard heureux ?
Aux moustiques collés sur ses dents !
Bonjour à tous,
J'ai fais monter des Michelin Pilot Road 4 sur ma Glad en remplacement des Qualifier d'origine.
Je trouve que les sensations de conduite sont bien plus sécurisantes au freinage et en conduite de courbe. Je ne regrette absolument pas cet achat, même si cela n'est pas donné. 280 Euros avec le montage. Voilà pour mon ressenti !!! Je n'ai pas encore roulé sous la pluie mais je vous ferai part de mes sensations quand cela se présentera, le plus tard possible. C'est bon de rouler sous le soleil
Dan32 a écrit :Bonjour à tous,
J'ai fais monter des Michelin Pilot Road 4 sur ma Glad en remplacement des Qualifier d'origine.
Je trouve que les sensations de conduite sont bien plus sécurisantes au freinage et en conduite de courbe. Je ne regrette absolument pas cet achat, même si cela n'est pas donné. 280 Euros avec le montage. Voilà pour mon ressenti !!! Je n'ai pas encore roulé sous la pluie mais je vous ferai part de mes sensations quand cela se présentera, le plus tard possible. C'est bon de rouler sous le soleil
Tu peux le dire c'est le jour et la nuit ! Les pneus d'origine étaient bien pourris
Vive Michelin !
J'ai trouvé le train complet Pilot Road 4 à 262 € pose comprise chez Motoland Seclin et 266 € chez Maxxess,
et jusqu'au 31 juillet, Michelin offre une réduc de 30 € sur les 2 pneus ... c'est pas un bon plan ça ?
On n'arrête pas de rouler parce qu'on devient vieux,
on devient vieux parce qu'on arrête de rouler !
Très bon train.
Pour le moment j'ai un brigeston bt 023 à l'arrière et un michelin pilot power 3.
Compromis étonnant mais très sur.
On peux un peu glisser de l'arrière et l'avant colle comme un chewing-gum.
Vitesse entre 140 et 150 km/h, sortie d'autoroute grand virage à gauche, bien penché.
J'ai entendu en grand PAFFF, j'ai ralenti et j'ai senti l'arrière commencer à savonner.... Je me suis arrêté sur le bord.
Le trou se trouve à la limite de la bande de roulement et j'y passe 3 doigt..... Je m'en sors bien !!
C'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son qu'on a toujours l'air intelligent avant d'avoir l'air con !!!