Et la boom, le contact est là, mais à la place du voyant d'essence, le voyant rouge "FI" clignote et à la place du kilométrage: FI s'affiche. Panique. Je tente tout de même de la démarrer, elle tire, mais n'y arrive pas.
On a donc décidé de tout redébrancher, pour voir si on avait pas touché un autre truc. Au remontage de la batterie, et n'ayant rien vu d'anormal, je retente, plus de voyant qui clignote, elle démarre au quart de tour.

On pense qu'une cosse de la batterie faisait mauvais contact.
Bizarre qu'un voyant injection d'allume quand même pour ça.
Bref pour le moment tout va bien, ouf.
Normalement, je devrais pouvoir rouler demain. Voila, si jamais ça arrive à quelqu'un...