Problème de « Check »
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- Pilote 50 cm3
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Problème de « Check »
Bonjours à tous j’ai un souxis je vais essayer de m’expliquer le plus clairement possible... alors au démarrage je met le contact de la moto, tout commence bien, les voyants s'allume puis s'éteigne,mais il i à pas le "bzzz" habituel de la pompe à essence, et un message "chec" s'affiche sur le tableau de bord.. surpris, j'essaye quand même de la démarrer ! mais la rien, juste le phare avant qui baisse en puissance, mais aucun bruit de démarreur ... je vérifie, le coupe circuit n'est pas enclenché, je suis bien au point mort... au bout de 8 longue minutes à couper et remettre le contact, ça à remarché! Mais ce soir j’ai re essayer de la démarrer j’ai de nvod ce problème...
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Problème de « Check »
Tu es au point mort, tu as donc la loupiote verte allumée. Mais as-tu aussi « 0 » d’indiqué comme rapport? Si tu as un tiret à la place du 0, actionne ta béquille latérale, c’est probablement le capteur de béquille qui mérite un nettoyage.
- sebpilou83200
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Problème de « Check »
+1 pour le capteur, J'ai eu le coup en auto école !
- PiloteP51
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Problème de « Check »
Le tiret a la place de 0 sur le tableau de bord n'est pas plutôt pour le capteur de point mort justement ?
Mes autres motos (en plus de la Gladius) :
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Moto que j'ai possédée : Honda CB500 1998
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Problème de « Check »
Les capteurs de bequille, de point mort et d’embrayage sont liés pour autoriser le démarrage. Je ne me rappelle plus si quand j’ai ce problème j’ai un tiret ou rien à la place du 0.
Cela m’arrive parfois quand je mets le contact alors que j’ai déjà rangé la béquille. Je retouche la béquille et c’est bon, le 0 revient et ça démarre.
Cela m’arrive parfois quand je mets le contact alors que j’ai déjà rangé la béquille. Je retouche la béquille et c’est bon, le 0 revient et ça démarre.
- PiloteP51
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Problème de « Check »
Ok merci de la précision
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Problème de « Check »
J’ai tjrs le problème ... plutôt énervant