Changement de capteur de rapport engagé ?

[OZF]

Bonsoir,

La moto de madame deconne au niveau du fameux capteur IRE; rien de bien surprenant pour une Suz’ me direz-vous


J’ai donc entreprit de voir de quoi il retournait’ et après avoir enlevé le cache du PSB et retiré le sélecteur de vitesse j’ai pu avoir accès à la bête (repéré 39 ICI) et après un bon nettoyage avec une bombe de nettoyant contact, il s’avère qu’il était fendu au niveau des pattes de fixations et du coup en remontant ce qui devait arriver arriva, j’ai tout peté

Donc demain GO chez Suzuki Toulon pour en commander 1 ainsi que le joint kivabien.
Ma question est: est ce que c’est facile à changer soit même ou vaut il mieux que je le fasse faire par la concession ? Ma question est surtout vis à vis du câblage électrique; ça semble serti dans la pièce donc faut brancher qlq part sur la moto j ai pas vu ou, et là il fait tout noir pour voir qlq chose.

Merci à vous et bonne soirée.

[Dom94]

De tête, la prise est le long du cadre et assez accessible.
On trouve encore facilement le manuel d’atelier en anglais.
J’avais remis le lien récemment:
viewtopic.php?p=253180&hilit=Manuel+atelier#p253180

[OZF]

Bonjour,

J’ai vu que c’était calme par ici, du coup j’ai fini par chercher sur YT en anglais et j’ai trouvé qlqs trucs. J’ai fini par commander sur internet puisque la CC proche de chez moi était en vacances.
J’espère que ça ira.

Merci

[OZF]

Je donnes des nouvelles, j’avais oublié.
J’ai donc changé ce capteur, c’est assez facile.
Ça a résolu mon soucis

[Dom94]

Oui, la capteur arrive avec son câble, il n’y a qu’à déconnecter l’ancien et le remplacer.

[nicolas78]

Merci pour ce partage, ça m'a vraiment aidé