denislamalice a écrit :hier j'ai un peu plus de 250 kms dans zone de basse montagne avec plein de virages et j'ai roulé longtemps en 3 et 4, le témoin ne s'est pas encore allumé !!
T'as monté un 2eme réservoir dans un top case ?
Tu coupes le moteur dans les descentes ?
Vers 5 et 6000 tr/min c'est là que la courbe de puissance et la courbe de couple se croise, c'est à cet endroit que le moteur a le meilleur rendement et donc là où il force le moins.
GoZ a écrit :je voudrai savoir, on est sur de parler de la même machine ?
C'est bien le forum de la Suzuki Gladius ?
Nan parce que là...
oui oui je n'ai qu'une seule moto et c'est une suzuki sfv 650 gladius!!! lol
et oui je m'etonne moi-même de cette conso mais bon... 7dans tous les cas je fais minimum 220km avant que la loupiotte ne clignote...
Le poids du pilote doit beaucoup jouer aussi ! .. je ne sais pas dans quelles proportion, mais ça ne m'étonnerais pas que quelqu'un de 60 kilo fasse tranquil 20-30 km de plus qu'une personne de 90kilo.
Vive la moto !!! Mais en voiture, pourquoi trimballer un siège et une banquette s'il n'y a personne dessus !? vive le covoiturage mon profile blablacar --> http://www.covoiturage.fr/m/2MATBApP8g_PnGlt9zqfnQ
on va dire 75kilos a la louche pour 1m82 avec une tendance a pousser les rapports a 6/7 milles tours voir plus par moment (franchement bien sur, sinon aucune utilité)
GoZ a écrit :on va dire 75kilos a la louche pour 1m82 avec une tendance a pousser les rapports a 6/7 milles tours voir plus par moment (franchement bien sur, sinon aucune utilité)
bah moi avec mes 184cm et 79kg... je m'en sors plutôt très bien et pourtant je ne me traîne pas sur les routes normandes!
toujours en train d'accelérer, vroum vroum.................
xabicorsica a écrit :Sur le retour avec triix, cligno à 158 km, j'vous pourris tous!!!!
(C'est très c o n comme reflexion: ça plombe mes finances et ça ne m'a pas empêché d'arriver à minuit, avec un flash par l'avant avec Triix, là on a bien rigolé, puis un par l'arrière une fois seul, là c'est beaucoup moins drôle; et encore un point de moins, un!!!!!!)
Moi je suis descendu à 6 litres sur l'autoroute au retour => 220 km avant réserve
Comme quoi l'autoroute ça peut aussi faire moins consommer
Chuck Norris built my Motorcycle. It runs off the tears of small children and makes 10,000 horsepower.
He calls it his "street version."
1.77 74 kgs, j'accélère pas non plus comme un tabanas, mais je ne me traine pas sur la route, là samedi nous étions trois motos donc y avait du rythme..
Bon pour une fois j'ai regarder l'affichage de la pompe a essence (ça faisait bien longtemps !) J'ai donc fais le ratio trajet parcouru avant le dernier plein et nombre de litres remis dans le réservoir, et j'arrive donc sur un résultat de 5,2 litres au 100.
En sachant que cette semaine (période de pénurie aidant + temps plutôt mouillé), j'ai vraiment roulé tranquille.
Ca me rassure un peu. Je regarderai tout de même combien je consomme en conduite "normal"