En partant ce midi j'ai regardé mon niveau d'huile ! HORREUR !!! Je commençais à avoir une sorte de "précipité blanc" comme sur la glad de Maxounette ! mais beaucoup moins : ça ne recouvrait pas toute la surface vitrée. En arrivant chez moi (après une dizaine de bornes) j'ai voulu prendre une photo mais le truc avait disparu .
Maxounette !! donnes nous vitte des nouvelles qu'en penses ton concess ??
Vive la moto !!! Mais en voiture, pourquoi trimballer un siège et une banquette s'il n'y a personne dessus !? vive le covoiturage mon profile blablacar --> http://www.covoiturage.fr/m/2MATBApP8g_PnGlt9zqfnQ
Je l'appel tout a l'heure. mais que sa le fasse au petit matin et que sa passe avec la monté en température, pour moi c'est normal.
Laisse une bouteille d'huile sur ton balcon en hiver, ca fait le même effet. ca inquiéterais pas
Mais là sur la mienne c'est même a chaud...
Réponse du mécano...: "C'est tout à fait normal, faut un peu tirer sur le moteur, sa va partir... ça fait ça sur toute les moto"
Ce a quoi j'ai répondu que même après une balade de quasiment 2 heure, c’était toujours couleur mayo.. mais toujours normal d’après.
----
J'vais quand même demandé un deuxième avis à un collègue de chez KTM...
Et de toute manière Gladyss rentre au garage vendredi pour montage des poignées chauffante, je vous tient au courant!!
Vive la moto !!! Mais en voiture, pourquoi trimballer un siège et une banquette s'il n'y a personne dessus !? vive le covoiturage mon profile blablacar --> http://www.covoiturage.fr/m/2MATBApP8g_PnGlt9zqfnQ
Ces jours-ci elle dors dehors, mais la plupart du temps, elle dort au garage.
Sur la facture c'est pas marqué l'indice de l'huile donc je peux pas te dire.
Et pour la rouille, je suis assez maniaque et même si j'ai pas le temps, je la passe au moins un coup sous l'eau vite fait pour enlever le plus gros.
Pas au Karcher bien puissant mais a ceux "double vitesse", au jet le moins fort!
donc bon.. et même je suis pas vraiment situé en bord bord de mer. Ta glad est trés certainement bien plus exposé au sel que la mienne!
maxounette a écrit :Et pour la rouille, je suis assez maniaque et même si j'ai pas le temps, je la passe au moins un coup sous l'eau vite fait pour enlever le plus gros.
Pas au Karcher bien puissant mais a ceux "double vitesse", au jet le moins fort!
donc bon.. et même je suis pas vraiment situé en bord bord de mer. Ta glad est trés certainement bien plus exposé au sel que la mienne!
Mais c'est peut-etre ça le problème...
L'eau ca fait rouiller....Donc si elle est mouillée trop souvent...ben....
John a écrit :L'eau ca fait rouiller....Donc si elle est mouillée trop souvent...ben....
Et comment y font les bretons? lol
Il pleut pas tant que ce que l'on pourrait croire en Bretagne....
Et si tu roule sous la pluie, c'est pas comme si tu la mouille et qu'elle ne roule pas....
Quand tu roules sous la pluie, le vent fait circuler l'eau. Si tu la nettoye et que tu la ranges humide, l'eau va s'écouler tout doucement... Et l'eau va s'évacuer au goutte a goutte....donc les parties inférieur vont mettre du temps a sécher...
j'ai regardé ce soir mon niveau et j'ai aussi la lucarne blanche mais quand je met la glad' droite pour voir le niveau,l'huile est bien de la bonne couleur
je ne serai pas étonné qu'il y a de la condentation dans se symptome pourtant je roule tous les jours avec mais c'est vrai,elle reste toute la journée dehors par tous les temps
Alors le verdict du deuxième concessionnaire suz... Huile bonne a changer.
coût total 199.90€... (en plus de la révision des 6000... faite y'a 200bornes ( 97€ )
Dans la semaine, retour chez celui qui m'as fait la première révision des 6000 pour me faire rembourser ces 199...
je vous tient au courant de ça et de savoir si cette nouvelle vidange va faire pareil ou non!
Et donc, celui là m'as aussi confirmer: a froid c'est normal, a chaud ça ne l'est pas du tout!