quel xénon choisir???
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Re: quel xénon choisir???
Effectivement ce n'est pas homologue
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Re: quel xénon choisir???
Il me semble que quel que soit le kit, c'est 90€ de contravention + obligation de présenter le véhicule remis en conformité... en conclusion, je n'en conseillerais aucun...
- ErwanBZH35
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Re: quel xénon choisir???
+1, je ne monterai pas ces chinoiseries non homologuées. Il y a le risque d'incendie, que ça ne marche plus à la première pluie, que ça aveugle les autres usagers, que ça altère l'optique de phare (j'en sais rien...), et surtout qu'en cas d'accident grave la moto soit expertisée, et que pour cause de bidouillage la garantie ne fonctionne pas...
Et s'il y a des tiers impliqués, même responsables, je n'ose imaginer les conséquences...
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"L'experience est une lanterne que l'on porte sur le dos et qui n'éclaire jamais que le chemin parcouru" (Confucius)
http://www.gladius.fr/viewtopic.php?f=2&t=945" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: quel xénon choisir???
C'est clair, je crois même qu'on risque de la prison si on installe ces kits... Pas ferme bien sûr, en sursis, mais de la prison quand même
- Chemegou
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Re: Du xénon pour la gladius ?
Salut tout l'monde ! Pour ceux qui ont monté les xénon sur leur bécane, y a t-il des problèmes de buée qui se présentent ?
Pareillement, quelqu'un a t-il déjà essayé de monter du H4-2 ?jeager13 a écrit :Salut,
Est-ce que quelqu'un a essayé la lampe H4-2
c'est une lampe au xénon et une halogène sur le même support comme une H4 classique, xénon pour le phare et pour le code l'halogène
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Re: Du xénon pour la gladius ?
Hello
Monté en 35w depuis 3mois, impossible avec le phare d'origine, ceux qui prennent des axes comme la 118 en venant de Paris comprennent ma douleur quand je rentre seul sans voiture qui ouvre à 20h en ce moment.
Pas de problème de buée, pas de raison d'en avoir plus ajd que avec l'halogène d'ailleurs ?
Je suis monté en H4 Bi xenon par contre, et le montage halogène + xenon je vois pas comment ça marche sans ballast, et les appels de phares ne doivent pas fonctionner sauf si l'ampoule peut avoir en même temps un faisceaux halo et xenon? chelou..
Monté en 35w depuis 3mois, impossible avec le phare d'origine, ceux qui prennent des axes comme la 118 en venant de Paris comprennent ma douleur quand je rentre seul sans voiture qui ouvre à 20h en ce moment.
Pas de problème de buée, pas de raison d'en avoir plus ajd que avec l'halogène d'ailleurs ?
Je suis monté en H4 Bi xenon par contre, et le montage halogène + xenon je vois pas comment ça marche sans ballast, et les appels de phares ne doivent pas fonctionner sauf si l'ampoule peut avoir en même temps un faisceaux halo et xenon? chelou..
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Re: Du xénon pour la gladius ?
J'avais vu écrit quelque part que le xénon est lumière froide donc qui ne chauffe pas d'où le besoin d'un lave-vitre. Par basse température on peut voir de la buée qui se forme à l'intérieur des phares. Je me demandais juste si c'était une idée reçue cette de xénon qui chauffe pas. Parce que si c'est vrai alors avoir un halogène en plus du xénon ne serait pas une mauvaise idée.
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Re: Du xénon pour la gladius ?
Oui c'est possible, mais pour le moment zero bué, mais j'en ai de temps à autre sur ma MiTo qui est en Halo.
Re: Du xénon pour la gladius ?
Bonjour,
J'ai acquis recement un Kit xenon 6000k pour ma glad, pas de branchement a la batterie et tous le tralala.
Juste deux boitier ( un gros et un petit + l'ampoule ).
C'est Exactement le même qu' Antoine_57
http://www.gladius.fr/viewtopic.php?f=2&t=5069&start=15.
Pour le montage , ça prend 5 Mins pour comprendre comment ça marche + 5 min pour monter ( + 35 min pour retrouver ces P.... d' outils )
A la premiere mise en route on se rend compte de la puissance et Je pense qu'un bon réglage de la hauteur est à controler.
Je posterais des photo pour vous montrer tous ça
J'ai acquis recement un Kit xenon 6000k pour ma glad, pas de branchement a la batterie et tous le tralala.
Juste deux boitier ( un gros et un petit + l'ampoule ).
C'est Exactement le même qu' Antoine_57
http://www.gladius.fr/viewtopic.php?f=2&t=5069&start=15.
Pour le montage , ça prend 5 Mins pour comprendre comment ça marche + 5 min pour monter ( + 35 min pour retrouver ces P.... d' outils )
A la premiere mise en route on se rend compte de la puissance et Je pense qu'un bon réglage de la hauteur est à controler.
Je posterais des photo pour vous montrer tous ça
C'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son qu'on a toujours l'air intelligent avant d'avoir l'air con !!!
- tatoof
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Re: Du xénon pour la gladius ?
Y'a pas de fils à couper soudure tous ça blabla rien ??Matt a écrit :Bonjour,
J'ai acquis recement un Kit xenon 6000k pour ma glad, pas de branchement a la batterie et tous le tralala.
Juste deux boitier ( un gros et un petit + l'ampoule ).
C'est Exactement le même qu' Antoine_57
http://www.gladius.fr/viewtopic.php?f=2&t=5069&start=15.
Pour le montage , ça prend 5 Mins pour comprendre comment ça marche + 5 min pour monter ( + 35 min pour retrouver ces P.... d' outils )
A la premiere mise en route on se rend compte de la puissance et Je pense qu'un bon réglage de la hauteur est à controler.
Je posterais des photo pour vous montrer tous ça
Re: Du xénon pour la gladius ?
nada, rien.
Juste un peu de jugeotte pour encastrer les deux boitiers
Vus que je suis un peu leger de ce coté, je mis suis repris a 2 fois pour l'encastrement
Juste un peu de jugeotte pour encastrer les deux boitiers
Vus que je suis un peu leger de ce coté, je mis suis repris a 2 fois pour l'encastrement
C'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son qu'on a toujours l'air intelligent avant d'avoir l'air con !!!
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Re: Du xénon pour la gladius ?
Matt a écrit :nada, rien.
Juste un peu de jugeotte pour encastrer les deux boitiers
Vus que je suis un peu leger de ce coté, je mis suis repris a 2 fois pour l'encastrement
Merci
Re: Du xénon pour la gladius ?
C'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son qu'on a toujours l'air intelligent avant d'avoir l'air con !!!