![Dan.San :]](./images/smilies/8.gif)
J'appréhendais beaucoup le retour et plus particulièrement la phase "rentre ta moto dans le garage, y'a pas d'homme à la maison pour le faire"

Je déplace la GSR : droite gauche avant arrière pendant 5 minutes afin de la mettre le plus dans un coin possible et me laisser de la place.
Descente en marche avant avec le stress de freiner de l'avant

Une fois dans le garage, ce devait être assez comique de me voir déplacer l'une puis l'autre ...
J'ai passé 20 minutes à jouer au puzzle avec 2 motos.
En largeur, j'ai la place pour 3 motos et en longueur une moto + 1 roue : ce qui fait que c'est malgré tout assez ric-rac.
Au final, j'ai déplacé la glad' 2 fois en la poussant du genou sur l'arrière tout en étant sur la béquille.
Ca m'a permis de la déplacer latéralement de l'arrière de qq centimètres.
Ma question est : La béquille, est-elle solide ou avez-vous eu des surprises ?
J'ai toujours était impressionné par la méthode de pivot sur la béquille comme là
J'ai vu mon concess le faire avec une GSR.


Mais en toute franchise j'ai un peu peur parce que je ne sais pas comment m'y prendre et j'ai peur que la béquille cède ou la moto tombe.
Vous le faites ?