Suspensions

[triix]

Je voulais le faire mais je ne sais pas comment ça marche...

[helscream]

Je voulais le faire mais je ne sais pas comment ça marche...

+1

[triix]

Oui bin on fait ce que l'on peut, c'est surtout que je n'ai pas envie de faire des conneries , en tout cas voilà le sujet fusionné.

[Squall777]

Hello

Sur ma suspension avant, je suis en réglage standard 3...
Si je veux durcir la suspension d'un cran, il faut que je passe à 2 ou à 4 ?

Merci

[ortho-nul]

Hello

Sur ma suspension avant, je suis en réglage standard 3...
Si je veux durcir la suspension d'un cran, il faut que je passe à 2 ou à 4 ?

Merci

il me semble qu'il faut passer à 2 (plus tu sers plus c'est dur )

[Squall777]

Oki donc je me suis trompé, ça valait le coup de poser la question

Bizarre que ça marche à l'inverse de l'arrière où plus le chiffre est grand, plus la suspension est ferme...

[adone]

Mais finalement c'est toujours le même principe : + tu serres + c'est dur...

Et ça... ça vaut pour tout!

[triix]

Pour ma part au niveau de la fourche je devais etre 1 et 4 à l'arrière de mémoire.
Mais j'ai jamais aimé le comportement de l'amortisseur arrière si j'avais gardé la Gladius je l'aurai probablement changé.

[helscream]

Pour ma part au niveau de la fourche je devais etre 1 et 4 à l'arrière de mémoire.
Mais j'ai jamais aimé le comportement de l'amortisseur arrière si j'avais gardé la Gladius je l'aurai probablement changé.

quel est son soucis ? à part l'er6 de la moto école j'en ai jamais conduit d'autres
Et j'avoue que le réglage 4 me satisfait .. mais après c'est parce que je n'ai pas d'autres références !

[Vincenzo]

Pour ma part, la fourche et au + dur. Vissée à fond. Et l'amorto arrière est à 5 sur 7. Je fais 77kg pour info.

Réglée comme ça je trouve qu'elle est plus stable en courbe rapide et la direction est plus communicative.

[KeNoB]

Bon j'ai profiter de devoir trimballer un SDS de 90kg cet aprem pour passer mon amorto arrière de 3 à 5/7. Surtout qu'ajouté a mes 90kg, 100 tout équipé, ça va faire du poids ^^

Par contre à l'avant, j'ai pas de cran, comment vous savez a cb c'est serré?

[Antoine]

Par contre à l'avant, j'ai pas de cran, comment vous savez a cb c'est serré?

Il y a des traits sur les vis que tu serres pour la précontrainte de la fourche.

[masterstyle]

Bon j'ai profiter de devoir trimballer un SDS de 90kg cet aprem pour passer mon amorto arrière de 3 à 5/7. Surtout qu'ajouté a mes 90kg, 100 tout équipé, ça va faire du poids ^^

Par contre à l'avant, j'ai pas de cran, comment vous savez a cb c'est serré?

Salut,

J'allais justement posé la question, je fais plus ou moins 90kg et ma sds pareil.

Ca marche bien avec ce poids? Ps: tu as fais le reglage de l'optique en conséquence?

[KeNoB]

ça roule bien une fois lancé mais je n'étais pas très alaise a basse vitesse vu le poids du tout.

J'ai pas fait de réglage pour l'optique car c'était ponctuel